中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
日産 プリメーラハッチバックのカタログ情報
カーセンサーラボ >  カタログ >  日産 >  プリメーラハッチバック

日産 プリメーラハッチバック

日産 プリメーラハッチバックのフルモデルチェンジ一覧

1991/10
1995/08
1997/02
1998/12

1991/10

2012/02

日産 プリメーラハッチバック(97年〜98年) 日産 プリメーラハッチバック(97年〜98年) 日産 プリメーラハッチバック(97年〜98年)

日産 プリメーラハッチバック(97年〜98年)

セダンとの違いはごくわずかなハッチバック 英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2)

日産 プリメーラハッチバック(91年〜95年) 日産 プリメーラハッチバック(91年〜95年) 日産 プリメーラハッチバック(91年〜95年)

日産 プリメーラハッチバック(91年〜95年)

イギリス生まれのハッチバックモデル 日本国内のみならず海外でも高い評価を受けているプリメーラ。そのバリエーションとして追加されたのが5ドアハッチバック。生産しているのは日本ではなく、イギリスにある英国日産のファクトリーだ。フォルムはハッチバックというよりはセダンに近く、ステーションワゴンのような使い方はできない。それでもダブルフォールディング機構を備えるリアシートを倒せば、1700mmもの有効長をもつフラットで大きなラゲージスペースが生み出される。ラインナップはFFで4AT車の1グレードのみ。エンジンは2Lの直4でセダンと同じ。オートエアコンやABSなどが標準装備される。(1991.10)

日産 プリメーラハッチバックと比較の多い車種

ホンダ オデッセイ
ホンダ ストリーム

日産関連のニュース

オーテックジャパン エルグランドライダーHPS(プロトタイプ)/セレナライダーPS【ニューモデル試乗】 2t超の車重を感じさせない高剛性ボディ&20psアップエンジン日産の関連会社であるオーテックジャパンが発売するカスタムカー「ライダー」。その高性能シリーズとして、エルグランドライダーにはハイパフォーマンススペック(HPS)が。セレナには、ライダーパフォーマンススペック(PS)がそれぞれ設定された。“ファクトリーカスタム[全文](2011/11/22)

三菱 デリカD:3 【新型車】
多目的乗用車、デリカシリーズの第3弾は日産NV200バネットのOEMモデル↑ボディカラーは写真のスーパーブラックやバン専用色、ホワイトソリッドを含む全6色デリカD:5のヒットを受け、2011年2月にス[全文](2011/10/06)
日産 ラフェスタ ハイウェイスター【ニューモデル試乗】
7人乗りながら乗り味とハンドリングは秀逸!日産ラフェスタハイウェイスターは、マツダからOEM供給を受ける現行型プレマシーに日産が独自の変更を加えたモデルだ。OEMモデ[全文](2011/07/19)
日産 ラフェスタ ハイウェイスター【新型車】
マツダ プレマシーがベース ラフェスタからハイウェイスターが独り立ち↑ボディカラーは写真のスパークリングブラックパールを含む全5色コンセプト|内外装|バリエーション|SPECIFICATIONS コン[全文](2011/06/15)