パオ(日産)の車カタログ(新車・新車情報)

日産 パオ

1989年1月~1989年12月生産モデル

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)

基本スペック

全長
3.74m

ホイールベース
2.3m

全高
1.48m

全幅
1.57m

最高出力 52ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FF
排気量 987cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
車両重量
最大積載量
トランスミッション
138.5万円(税抜) 144万円(税抜) 148.5万円(税抜) 154万円(税抜)
720kg 750kg 730kg 760kg
995kg 1025kg 1005kg 1035kg
5MT 3AT 5MT 3AT

クチコミ評価

総合評価

3.6

クチコミ件数 79

デザイン

4.1

走行性

3.1

居住性

3.2

運転のしやすさ

3.6

積載性

3.1

維持費

3.2

パオの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

評価の高いレビュー

我が家のペット

総合評価

5

古い車なのでメンテナンスにお金がかかります。予防的修理をしているので、購入して1年半ですが、すでに購入費の3倍を費やしています。しかし、この可愛さには勝てません。

投稿日: 2014/03/12

投稿者: キキさん

評価の低いレビュー

家族そのものです

総合評価

2

因って他人は乗せません、自分と彼とのいつまでもの付き合いになります。車検時にゴム系ベルト系の交換にかなり費やします。灯りも交換に時間がかかります。何度も車検屋さんに行くこ…

投稿日: 2017/09/12

投稿者: あきさん

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モデル一覧

1989年1月~1989年12月生産モデル

ワイルド感あふれるコンパクトカー

中古平均価格129.1万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。