日産 リバティ
日産 リバティのフルモデルチェンジ一覧
カタログを見る2001/05
2010/02
日産 リバティ(01年〜04年)
プレーリーが取れてリバティのみの名称に プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。（2001.5）
日産 リバティと比較の多い車種
日産関連のニュース
日産 リバティ 【プレイバック試乗記】
手軽な大きさのボディに、さらに磨きのかかった実用性コンセプトリバティならではの良い点をさらに伸ばした日産が、リバティを含むミニバンユーザーを対象に行ったインタビューによると……。リバティは左右スライドドアやバックドアガラスハッチ、乗降部に段差がなくフラットで乗降性に優れている点に好感がもたれているということだ。一方で、セカンドシートが分割スライドできないせいで[全文](2009/10/19)
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- エンジンはフラットに上り詰め、足回りは安定感高しコンセプトハイパワーユニットと日産初の6速MTを搭載一言で言えば、プリメーラのセダンとワゴンにスポーツグレードを追加したということだ。いまだに街で遭遇す[全文](2010/02/01)
- 日産 フーガ（旧型）≪変遷&ライバル車比較編≫
- 成熟を重ねたパフォーマンスと上級インテリアを標準装備するプレミアムセダン <[全文](2010/01/29)
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- プレミアムな装備とダイナミックな走り2つの魅力を高次元で昇華させた高級セダン
全文](2010/01/22)