グロリア 1987年6月～1991年5月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.69m～4.86m 全高 1.38m～1.41m 全幅 1.7m～1.72m	最高出力	94～210ps
	燃費(10.15モード)	-km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FR
	排気量	1998～2960cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

• 

  1990年8月～1991年5月生産モデル

  中古車平均価格119.5万円

  ワイドボディ車を拡大

  3L車のみに設定されていた全幅1720mmのワイドボディ車を、2L＆2.8Lディーゼル搭載のブロアムセレクションなどに拡大。大型カラードバンパーやサイドドアモール、ビスカスLSDなどが標準装備される。（1990.8）

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  • 2.0 V20Eクラシック

    新車時価格（税抜） 228.5万円

  • 2.8 RD28クラシック ディーゼル

    新車時価格（税抜） 232.5万円

  • 2.0 V20Eクラシック S

    新車時価格（税抜） 233.5万円

  • 2.0 V20Eグランツーリスモ

    新車時価格（税抜） 236.5万円

  • 2.8 RD28クラシック S ディーゼル

    新車時価格（税抜） 237.5万円

  • 2.0 V20Eクラシック

    新車時価格（税抜） 240万円

  • 2.8 RD28クラシック ディーゼル

    新車時価格（税抜） 244万円

  • 2.0 V20Eクラシック S

    新車時価格（税抜） 245万円

  • 2.0 V20Eグランツーリスモ

    新車時価格（税抜） 248万円

  • 2.8 RD28クラシック S ディーゼル

    新車時価格（税抜） 249万円

  • 2.0 V20Eクラシック SV

    新車時価格（税抜） 251.5万円

  • 2.0 V20Eグランツーリスモ S

    新車時価格（税抜） 258万円

  • 2.0 V20Eクラシック SV

    新車時価格（税抜） 263万円

  • 2.8 RD28クラシック SV ディーゼル

    新車時価格（税抜） 267万円

  • 2.0 V20Eブロアム

    新車時価格（税抜） 282.5万円

  • 2.8 RD28ブロアム ディーゼル

    新車時価格（税抜） 286.5万円

  • 3.0 V30E 30・SV

    新車時価格（税抜） 289万円

  • 2.0 V20Eブロアムセレクション

    新車時価格（税抜） 299.1万円

  • 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ

    新車時価格（税抜） 303万円

  • 2.8 RD28ブロアムセレクション ディーゼル

    新車時価格（税抜） 303.1万円

  • 3.0 V30Eブロアム

    新車時価格（税抜） 314.7万円

  • 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV

    新車時価格（税抜） 320万円

  • 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム

    新車時価格（税抜） 331万円

  • 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ スーパーSV

    新車時価格（税抜） 354万円

  • 3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ

    新車時価格（税抜） 363.9万円

  • 3.0 V30Eブロアム VIP

    新車時価格（税抜） 366万円

  • 3.0 V30ターボブロアム VIP Cタイプ

    新車時価格（税抜） 379.4万円

  • 3.0 V30ターボブロアム VIP

    新車時価格（税抜） 381.5万円

  • 3.0 V30ターボブロアム VIP マルチAVシステム装着車

    新車時価格（税抜） 416.5万円

  • 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 3ナンバー車

    新車時価格 -万円

• 

  1989年6月～1990年7月生産モデル

  中古車平均価格190.8万円

  内外装の変更と5速ATの採用

  4ATに加え、新たに5速ATを採用。同時に2Lターボエンジンをプレミアムガソリン仕様化として最高出力を210psに高めた。また内外装に小変更が加えられたほか、一部グレードには6インチTV／ナビ機能付きマルチAVシステムを設定した。（1989.6）

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  • 2.0 V20Eクラシック

    新車時価格（税抜） 212.5万円

  • 2.8 RD28クラシック ディーゼル

    新車時価格（税抜） 216.5万円

  • 2.0 V20Eグランツーリスモ

    新車時価格（税抜） 220.5万円

  • 2.0 V20Eクラシック

    新車時価格（税抜） 224万円

  • 2.8 RD28クラシック ディーゼル

    新車時価格（税抜） 228万円

  • 2.0 V20Eグランツーリスモ

    新車時価格（税抜） 232万円

  • 2.0 V20Eクラシック SV

    新車時価格（税抜） 251.5万円

  • 2.0 V20Eクラシック SV

    新車時価格（税抜） 263万円

  • 2.8 RD28クラシック SV ディーゼル

    新車時価格（税抜） 267万円

  • 2.0 V20Eブロアム

    新車時価格（税抜） 282.5万円

  • 2.8 RD28ブロアム ディーゼル

    新車時価格（税抜） 286.5万円

  • 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ

    新車時価格（税抜） 287万円

  • 3.0 V30Eブロアム

    新車時価格（税抜） 314.7万円

  • 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV

    新車時価格（税抜） 320万円

  • 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム

    新車時価格（税抜） 331万円

  • 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム ホワイトセレクション

    新車時価格（税抜） 360万円

  • 3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ

    新車時価格（税抜） 363.9万円

  • 3.0 V30Eブロアム VIP

    新車時価格（税抜） 366万円

  • 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ ブラックSV

    新車時価格（税抜） 367.5万円

  • 3.0 V30ターボブロアム VIP Cタイプ

    新車時価格（税抜） 379.4万円

  • 3.0 V30ターボブロアム VIP

    新車時価格（税抜） 381.5万円

  • 3.0 V30ターボブロアム VIP マルチAVシステム装着車

    新車時価格（税抜） 416.5万円

• 

  1988年6月～1989年5月生産モデル

  中古車平均価格55万円

  新グレードを追加定

  シリーズ中、最もスポーティなグレードとなるグラーンツーリスモSVを新設定。エンジンは2LのDOHCターボで、専用チューンのハードサスペンションと65偏平のハイグリップタイヤを装着する。（1988.6）

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  • 2.0 V20Eクラシック

    新車時価格（税抜） 239.5万円

  • 2.0 V20Eグランツーリスモ

    新車時価格（税抜） 248.4万円

  • 2.0 V20Eクラシック

    新車時価格（税抜） 251.7万円

  • 2.8 RD28クラシック ディーゼル

    新車時価格（税抜） 253.4万円

  • 2.0 V20Eグランツーリスモ

    新車時価格（税抜） 260.9万円

  • 2.8 RD28クラシック ディーゼル

    新車時価格（税抜） 266.7万円

  • 2.0 V20Eクラシック SV

    新車時価格（税抜） 283.2万円

  • 2.0 V20Eクラシック SV

    新車時価格（税抜） 295.7万円

  • 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ

    新車時価格（税抜） 308.8万円

  • 2.8 RD28クラシック SV ディーゼル

    新車時価格（税抜） 310.7万円

  • 2.0 V20Eブロアム

    新車時価格（税抜） 314万円

  • 2.8 RD28ブロアム ディーゼル

    新車時価格（税抜） 335万円

  • 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV

    新車時価格（税抜） 348.5万円

  • 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム

    新車時価格（税抜） 354.5万円

  • 3.0 V30Eブロアム

    新車時価格（税抜） 361万円

  • 3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ

    新車時価格（税抜） 417.8万円

  • 3.0 V30Eブロアム VIP

    新車時価格（税抜） 420.3万円

  • 3.0 V30ターボブロアム VIP Cタイプ

    新車時価格（税抜） 435.8万円

  • 3.0 V30ターボブロアム VIP

    新車時価格（税抜） 438.3万円

  • 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ スーパーSV

    新車時価格 -万円

• 

  1987年6月～1988年5月生産モデル

  中古車平均価格179.6万円

  スポーティなグランツーリスモ系が登場

  セドリックの兄弟車となる高級セダン。Y31型と呼ばれるこの8代目のグロリアはセダンとハードトップをラインナップ。このハードトップ系には今回から設定されたグランツーリスモシリーズに大型エアダムバンパーを採用するなど、スポーティな味つけがなされているのが特徴。エンジンは3LのV6SOHCターボと同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOHC／SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップを用意。ミッションは4ATがメインだが、5MTモデルも設定する。コンフォート系の上級モデル、ブロアムVIPには電子制御エアサスペンション搭載車も設定。（1987.6）

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  • 2.0 V20Eクラシック

    新車時価格（税抜） 239.2万円

  • 2.0 V20Eグランツーリスモ

    新車時価格（税抜） 248.4万円

  • 2.0 V20Eクラシック

    新車時価格（税抜） 251.7万円

  • 2.8 RD28クラシック ディーゼル

    新車時価格（税抜） 253.4万円

  • 2.0 V20Eグランツーリスモ

    新車時価格（税抜） 260.9万円

  • 2.8 RD28クラシック ディーゼル

    新車時価格（税抜） 266.7万円

  • 2.0 V20Eクラシック SV

    新車時価格（税抜） 283.2万円

  • 2.0 V20Eクラシック SV

    新車時価格（税抜） 295.7万円

  • 2.0 V20Eブロアム

    新車時価格（税抜） 307万円

  • 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ

    新車時価格（税抜） 308.8万円

  • 2.8 RD28クラシック SV ディーゼル

    新車時価格（税抜） 310.7万円

  • 2.8 RD28ブロアム ディーゼル

    新車時価格（税抜） 335万円

  • 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV

    新車時価格（税抜） 348.5万円

  • 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム

    新車時価格（税抜） 354.5万円

  • 3.0 V30Eブロアム

    新車時価格（税抜） 361万円

  • 3.0 V30Eブロアム VIP Cタイプ

    新車時価格（税抜） 417.8万円

  • 3.0 V30Eブロアム VIP

    新車時価格（税抜） 420.3万円

  • 3.0 V30ターボブロアム VIP Cタイプ

    新車時価格（税抜） 435.8万円

  • 3.0 V30ターボブロアム VIP

    新車時価格（税抜） 438.3万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

2.0 V20ツインカムターボ ブロアム

支払総額143.9万円

走行距離5.2万km

2.0 V20ツインカムターボ ブロアム

支払総額109.2万円

走行距離12.4万km

2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV

支払総額200万円

走行距離7.4万km

2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV

支払総額75万円

走行距離14.9万km

モデル一覧

8代目

1999年6月～2004年9月生産モデル

スポーティ志向を明確化

中古平均価格63.3万円

7代目

1995年6月～1999年5月生産モデル

2つの個性をもつプレミアムセダン

中古平均価格97.6万円

6代目

1991年6月～1995年5月生産モデル

3ナンバー専用ボディで快適性を向上

中古平均価格152.2万円

5代目

1987年6月～1991年5月生産モデル

スポーティなグランツーリスモ系が登場

中古平均価格139.1万円