日産 フェアレディZコンバーチブル(92年〜98年)
日産 フェアレディZコンバーチブルのフルモデルチェンジ一覧
カタログを見る1992/08
2012/05
日産 フェアレディZコンバーチブル(92年〜98年)のマイナーチェンジ一覧
フェアレディZコンバーチブル(97年〜98年)
生産期間 (1997年01月)?(1998年09月)
グレードを見直し 豪華仕様の300ZXを廃止し、簡素な装備のバージョンSのみのラインナップとなった。そのほかボディカラーにの新色ミッドナイトパープルが追加となった。（1997.1）
フェアレディZコンバーチブル(94年〜96年)
生産期間 (1994年10月)?(1996年12月)
新グレードの追加と装備を変更 従来のベースグレードに代えてバージョンSを設定し、ABSやオーディオ、本革シートなどをオプションにすることで価格が引き下げた。ベースモデルは300ZXのグレード名が与えられた。また、運転席SRSエアバッグが全車に標準化された。（1994.10）
フェアレディZコンバーチブル(93年〜94年)
生産期間 (1993年09月)?(1994年09月)
装備を充実して快適性を向上 ドアロックの開閉だけでなくルームランプの点灯／消灯などの操作も可能なマルチリモートエントリーシステムを標準化。また、クーペ同様、高音質を誇る電子制御アクティブサウンドシステムが採用された。（1993.9）
フェアレディZコンバーチブル(92年〜93年)
生産期間 (1992年08月)?(1993年08月)
大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989（H1）年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991（Ｈ3）年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席＆助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。（1992.8）
日産 フェアレディZコンバーチブル(92年〜98年)の中古車情報
全国（4台）