日産 ブルーバードARX(91年〜95年)

ブルーバードARX(95年〜95年)

生産期間　(1995年01月)〜(1995年12月)

装備の充実と内外装を小変更 運転席SRSエアバッグを全車に標準としたほか、新たにグリーンガラスやABSを採用した。内装ではシート＆トリムのクロスを変更、外装は新色のボディカラーを追加した。また、1.8Lに装備を充実させつつ価格を抑えたSVグレードを追加。（1995.1）

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ブルーバードARX(93年〜94年)

生産期間　(1993年08月)〜(1994年12月)

内外装の変更と装備の充実 フロントグリルやバンパーなどのデザインを一新し、室内はシートクロスなどが変更された。車速検知式集中ドアロック、足踏み式パーキングブレーキなどの装備も採用した。また、2.4Lの直4エンジンを搭載するスーパーツーリングZを追加。（1993.8）

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ブルーバードARX(92年〜93年)

生産期間　(1992年06月)〜(1993年07月)

装備の充実と新グレードの追加 1.8Lの直4エンジン搭載車に電動格納式ドアミラーやブロンズガラス、カセットデッキなどを標準装備した新グレード、ARX-Lを追加。また、1.8ARX-Vにはアルミホイールなどをセットにしたオプションを新設定した。（1992.6）

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ブルーバードARX(91年〜92年)

生産期間　(1991年09月)〜(1992年05月)

本革シートも装備するラグジュアリィモデル 1959（S34）年に発売されファミリィカーとして人気となり、日産の屋台骨を支えてきたミドルクラスのセダン。9代目も4ドアセダンと4ドアピラードハードトップの両モデルをラインナップし、後者のハードトップはARX（アークス）と名けられた。セダンとはフロント＆リアのデザインが大きく異なるものの、内装や装備といった点での違いは少ない。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCと2Lディーゼルの3種類。FFのほか2Lモデルにはアテーサ4WDモデルが用意されている。最上級グレードのARX-Zには本革シートが標準となっている。（1991.9）

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