日産 アベニール(90年〜98年)

アベニール(97年〜98年)

生産期間　(1997年01月)〜(1998年07月)

安全装備を充実 全車に運転席と助手席用のデュアルSRSエアバッグとABSを標準化、安全性を向上した。外装はドアミラーやサイドガードモールを同色化するとともに、新ボディカラーを追加している。（1997.1）

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アベニール(95年〜96年)

生産期間　(1995年08月)〜(1996年12月)

内外装の変更とターボ車の追加 ワゴンモデルにはサリューというサブネームがつけられるとともにターボ車を追加。外装ではリアゲートにガラス部分だけの開閉が可能なガラスハッチを採用。また室内の小変更やサスペンション形式の変更でラゲージが拡大された。（1995.8）

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アベニール(93年〜95年)

生産期間　(1993年01月)〜(1995年07月)

1.8Lエンジンを換装 1.8Lエンジンの仕様を変更し、最高出力が125psへ向上した。外装はメッキタイプのフロントグリルを採用、内装はステアリングホイールのデザインなどが変更された。また、サイドドアビームなどの採用により安全性も強化された。（1993.1）

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アベニール(90年〜92年)

生産期間　(1990年05月)〜(1992年12月)

プリメーラ譲りの走りを楽しめるミドルワゴン 初代プリメーラをベースにしたミドルクラスのステーションワゴン。ボディはベース車と同じ5ナンバーサイズだが、リアサスペンションは専用設計とすることでラゲージルームへの張り出しを最小限に抑えた。フラットで広大なスペースのラゲージは6:4分割可倒式のリアシートをアレンジすることで乗車人数や積載量に応じたスペースを作り出すことが可能だ。エンジンは2Lと1.8Lの直4、カーゴ（バンモデル）には2Lのディーゼルモデルも設定。ミッションは5MTと4AT。駆動方式は当初FFのみだったが、1990（Ｈ2）年10月にアテーサシステムを搭載した2Lの4WD車が追加された。（1990.5）

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