三菱 プラウディア
三菱 プラウディアのフルモデルチェンジ一覧
カタログを見る1999/12
2012/02
三菱 プラウディア(99年〜01年)
デボネアの後を継ぐフラッグシップセダン 全長が5mを越え、 全幅が1870mmというサイズを有する大型セダン。さらにFF方式を採用しているため室内は広大で公用車に用いられることが多い。搭載エンジンは3.5LのV6GDIと、新開発の4.5LのV8GDIの2種類。いずれもINVECS-II スポーツモード付き5ATを組み合わせる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式。ABS、前席エアバッグ、前後左右の温度制御可能なデュアルエアコンなど快適装備は当然のように満載で最上級モデルらしい充実ぶりだ。(1999.12)
三菱 プラウディアと比較の多い車種
三菱関連のニュース
三菱 プラウディア 【プレイバック試乗記】
※この記事はカーセンサー関東版12号2000年3月30日発売号に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです(Tester／石川 真禧照 Photo／黒田 明)■不満なしの柔らかい乗り心地。これ見よがしの図太いトルクが自慢↑やや柔らかめの乗り心地と、高いボディ剛性がもたらすイメージはアメリカ車的（左）トランクと後ろのドアは半自動式。半ドア状態から、自動的に閉まる機構付きだ（右）2000年2月に発売が開始された[全文](2008/06/16)
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