2005/10
2010/02
三菱 アウトランダー(05年〜)
生産中モデル
スポーティな走りを楽しめるSUV オンロードでの性能に力を注いだSUV。2列シート/5人乗りと3列シート/7人乗りのラインナップを揃える。国内ではエアトレック後継車だが、海外ではエアトレック=アウトランダーなので2代目へのFMCといえる。2.4L直4のMIVECエンジンをはじめプラットフォーム、サスペンションなどメカの大半は新開発されている。ミッションはCVTのみで、上級グレードにはステアリング横のスイッチで変速可能なパドルシフトも採用する。4WDシステムは自動でトルク配分を行い、2WD状態も可能な電子制御式を搭載。ロックフォードフォズゲートオーディオなど装備も充実。(2005.10)
三菱アウトランダー【マイナーチェンジ】
2.4Lから2Lエンジンに変換されたモデルが中心に↑ローデスト24G。ボディカラーは写真のクールシルバーメタリックを含む全7色三菱のミドルサイズSUV、アウトランダーにマイナーチェンジが施された。主な変更点は、2.4Lエンジン搭載モデルの多くが燃費に優れる2Lエンジンに変更されたこと。2.4Lエンジンモデルは4WDのみとなる。また、このモデルチェンジを機にFF・4WD全車がエコカー減税の対象となった。そのほか、エアロパーツ等が装備されるスポーティグレード、ローデストの前後デザインに変更が施された。価格は20E(2L/2WD)の199万5000円から、ローデスト24G(2.4L/4WD)の291[全文](2009/12/25)