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三菱 ミラージュディンゴのカタログ情報
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三菱 ミラージュディンゴ(98年〜02年)

三菱 ミラージュディンゴのフルモデルチェンジ一覧

1998/12
2002/08

1998/12

2012/05

三菱 ミラージュディンゴ(98年〜02年)のマイナーチェンジ一覧

三菱 ミラージュディンゴ(01年〜02年)

ミラージュディンゴ(01年〜02年)

生産期間 (2001年02月)?(2002年08月)

フロント回りのデザインを一新 縦目のヘッドライトの個性的なフロントマスクからオーソドックスなデザインのフロント回りに変更。リアも同様の変更を行った。1.5Lに組み合わされるミッションをCVTとし、新たに1.3Lの廉価グレード「ポップ」が追加された。(2001.2)

三菱 ミラージュディンゴ(99年〜01年)

ミラージュディンゴ(99年〜01年)

生産期間 (1999年12月)?(2001年01月)

外観の変更と4WD車を追加 フロントグリルのデザインを横桟基調に変更。グレードに応じてエアロパーツやアルミホイールを装着し、ビスカスカップリング式フルタイム4WDも設定。純正ナビMMCSを備えた特別仕様車「ナビディンゴ」も追加された。(1999.12)

三菱 ミラージュディンゴ(98年〜99年)

ミラージュディンゴ(98年〜99年)

生産期間 (1998年12月)?(1999年11月)

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)