中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
三菱 ミラージュディンゴのカタログ情報
カーセンサーラボ >  カタログ >  三菱 >  ミラージュディンゴ

三菱 ミラージュディンゴ

三菱 ミラージュディンゴのフルモデルチェンジ一覧

1998/12
2002/08

1998/12

2012/02

三菱 ミラージュディンゴ(98年〜02年) 三菱 ミラージュディンゴ(98年〜02年) 三菱 ミラージュディンゴ(98年〜02年)

三菱 ミラージュディンゴ(98年〜02年)

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)

三菱 ミラージュディンゴと比較の多い車種

ダイハツ ハイゼットカーゴ
シボレー MW
ダイハツ ビーゴ

三菱関連のニュース

三菱 ミラージュディンゴ エアロ 【プレイバック試乗記】 ※この記事はカーセンサー関東版15号2000年4月20日発売号に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです(Tester/松下 宏 Photo/桜井 健雄)アグレッシブなデザインとエコロジーを両立させた最上級グレード ↑走りには余裕が感じられ、市街地から高速クルージングまで不満はない(左)ルーフレールは設定されず、電動ガラスサンルーフがオプション設定される(右)ミラージュディンゴに追加設定されたエアロは、1.8LのGDI エンジンを搭載する最上級グレードだ。エアロという名前が示すように、外観デザ[全文](2008/07/09)

三菱 アウトランダーPHV(プラグインハイブリッド)【スクープ!】
調査報告書2012年2月File No.116三菱 アウトランダー PHV(プラグインハイブリッド)※2012年2月9日現在における新型車の発表についての予測記事です。発表を保証するものではありません[全文](2012/02/09)
トヨタ ランドクルーザー200【マイナーチェンジ】
最新デバイスで、悪路走破性がさらに向上↑ボディカラーは写真の新色、アティチュードブラックマイカを含む全7色。カラーTFTのマルチインフォメーションディスプレイが新たに採用されている世界で最も知名度の高[全文](2011/12/19)
三菱 ミニキャブMiEV 【新型車】
三菱の新世代電気自動車、第2弾は ミニキャブバンをベースにした軽商用車↑ボディカラーは、写真のホワイトソリッドを含む、全3色を用意するコンセプト|内外装|バリエーション|SPECIFICATIONS [全文](2011/11/24)