1998/12
2008/11
三菱 ミラージュディンゴ(98年〜02年)
トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
【プレイバック試乗記】三菱 ユーロディンゴ
※この記事はカーセンサー関東版24号2000年6月29日発売号に掲載されていたものをWEB用に再構成したものですノーマルとは異なる迫力あるスタイルを実現したモデル ↑16インチタイヤによって走りは足回りの動きがダイレクトに感じられるものになった(左)オプションで15mm車高が落ちるローダウンサスペンションキットも用意[全文](2008/10/10)