三菱 ミラージュアスティ(95年〜00年)

ミラージュアスティ(98年〜00年)

生産期間　(1998年10月)?(2000年05月)

スポーティ仕様を追加 専用フロントバンパーやフロントスタビタイザー、本革巻きステアリングなどが標準の「スポーツ」を追加。さらに高性能な1.6LのMIVECエンジンを搭載する「RXバージョン」も設定された。(1998.10)

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ミラージュアスティ(97年〜98年)

生産期間　(1997年08月)?(1998年09月)

内外装の変更と装備の充実 内外装を変更するとともに、運転席助手席エアバッグとABSを全車に標準化した。またエアコンや4スピーカーオーディオ、電動格納式ドアミラー、助手席エアバッグなどを備える新グレード「1.3V Lパッケージ」を追加。(1997.8)

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ミラージュアスティ(96年〜97年)

生産期間　(1996年10月)?(1997年07月)

安全性の向上と新グレード追加 運転席エアバッグとABSが全車標準された。Zグレードはタイヤサイズを14インチに拡大し、スポーツシートや本革製ステアリング&シフトノブを採用。新たに廉価版として「1.3L」も追加された。(1996.10)

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ミラージュアスティ(95年〜96年)

生産期間　(1995年12月)?(1996年09月)

ATでもスポーティをふんだんに味わえる ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT／4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)

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