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三菱 デリカD:5のカタログ情報
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三菱 デリカD:5(07年〜)

三菱 デリカD:5のフルモデルチェンジ一覧

2007/01

2012/05

三菱 デリカD:5(07年〜)のマイナーチェンジ一覧

三菱 デリカD:5(11年〜)

デリカD:5(11年〜)

生産中モデル

生産期間 (2011年12月)?

2WD車の燃費性能が向上 2Lの新型MIVECエンジンと、RVRやギャランフォルティスにも採用されたアイドリングストップ「オートストップ&ゴー(AS&G)」との組み合わせにより、燃費性能が10・15モードで従来型より約14%アップの15.0km/Lに向上した。(2011.12)

三菱 デリカD:5(10年〜11年)

デリカD:5(10年〜11年)

生産期間 (2010年06月)?(2011年11月)

電動スライドドアの拡大採用など装備を充実化 「M」グレードに助手席側電動スライドドアを、「G-Power package」グレードに運転席側電動スライドドアを標準装備。ほかにも、7インチワイドディスプレイHDDナビゲーション[MMCS]に地デジチューナー(フルセグ)が搭載されるなど、機能や装備の向上が図られた。(2010.6)

三菱 デリカD:5(10年〜10年)

デリカD:5(10年〜10年)

生産期間 (2010年01月)?(2010年05月)

FF車のエンジンを2Lエンジンに換装 FF車を中心に内外装の変更が施された。人気の4WDモデル、D:5のデザインがFFモデルにも採用された。また、燃費性能の向上が図られ、従来モデルの2.4Lエンジンは、FF車に限り、2Lエンジンに変更されている。この結果、平成22年度燃費基準+15%を達成。エコカー減税の対象となった。(2009.12)

三菱 デリカD:5(09年〜09年)

デリカD:5(09年〜09年)

生産期間 (2009年01月)?(2009年12月)

装備の追加やグレード見直しを実施 全車にバンジーコードが標準装備され、一部グレードにはフォグランプや運転席パワーシート、前席シートヒーター、ビルトインECTなどが採用されている。また、グレードの見直しも行われ、Mパワーパッケージなどが廃止されるとともに2WD車に「C2 M」が追加された。(2008.12)

三菱 デリカD:5(08年〜08年)

デリカD:5(08年〜08年)

生産期間 (2008年05月)?(2008年12月)

2列目キャプテンシートの7人乗り仕様を設定 2列目にキャプテンシートを採用した7人乗り仕様をラインナップした。また特別仕様車(シャモニー)に採用して好評だった前席シートヒーターや運転席パワーシートなども装備するなど、さらに装備を充実させた。(2008.5)

三菱 デリカD:5(07年〜08年)

デリカD:5(07年〜08年)

生産期間 (2007年01月)?(2008年04月)

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに 1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)