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ミニ ミニコンバーチブルのカタログ情報
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ミニ ミニコンバーチブル

ミニ ミニコンバーチブルのフルモデルチェンジ一覧

2004/09
2009/03

2004/09

2010/02

ミニ ミニコンバーチブル(09年〜) ミニ ミニコンバーチブル(09年〜) ミニ ミニコンバーチブル(09年〜)

ミニ ミニコンバーチブル(09年〜)

生産中モデル

新エンジンの採用でパワーと燃費を両立しつつラゲージ容量も拡大 ベースであるミニに遅れること1年。コンバーチブルも2代目へと進化を遂げた。内外装のデザインこそキープコンセプトとなるが、新開発されたエンジンが採用され、クーパーには120ps/16.3kg-mを発揮するバルブトロニック機構付き1.6L 直4DOHCが、クーパーSにはツインスクロールターボを備え、175ps/24.5kg-mとよりパワフルな1.6L 直4DOHCターボが搭載される。組み合わされるミッションは、両モデルとも6速のATとMTで、燃費性能も先代より最大40%改善されている。また、サイドウインドウの大型化や格納式アクティブロールオーバーバーの採用などで後方視界の向上を図り、ラゲージ容量も拡充された。(2009.4)

ミニ ミニコンバーチブル(04年〜09年) ミニ ミニコンバーチブル(04年〜09年) ミニ ミニコンバーチブル(04年〜09年)

ミニ ミニコンバーチブル(04年〜09年)

サンルーフにもフルオープンにもなるソフトトップ ミニを幌タイプのソフトトップ仕様に仕上げたのがミニコンバーチブル。いつでもオープンにした状態で走ることを基本に開発された。電動式のソフトトップはわずか15秒と非常に短い開閉時間を実現。このソフトトップは前端部だけを開閉できるサンルーフ機能も備えている。室内には大人4人がしっかり座れる4シーター設計がなされていて、万一の横転時に乗員を守る高強度アルミニウム製のロールオーバーバーを装備している。クーパーには1.6LのNA、クーパーSには1.6Lのスーパーチャージャー仕様が搭載され、5MT/6MT/CVTと組み合わされる。(2004.9)

ミニ ミニコンバーチブルと比較の多い車種

ミニ ミニ
フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ
ルノー ルーテシア

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