ＭＧ RV8
ＭＧ RV8のフルモデルチェンジ一覧
1993/10
2010/02
ＭＧ RV8(93年〜97年)
V8エンジンを載せたオープンモデル 1993（H5）年にデビュー。当時MGブランドを扱っていたローバーカーズが、伝統のMGブランド復活を目差して開発したのがこのMG RV8だ。基本メカニズムは1962（S37）年から1981（S56）年まで生産された往年の名車MG-Bと同じ形式だが、現代の交通事情や安全基準に適合させるため大幅に改良されている。レンジローバーにも採用された3.9LのV8OHVユニットを積み、フロントヘビーな感は否めない。そもそものコンセプトである英国製ライトウェイト2シーターというには少し重すぎ、期待ほどの軽快感はなかった。1997（H9）年の生産終了まで約2000台が生産。(1993.10)
ＭＧ RV8と比較の多い車種
- ゼロスポーツ
- ゼロEVエレクシードRS
- 新車価格帯
- -
- 中古車価格帯
- -
- 比較
- メルセデス・ベンツ
- SLRクラス マクラーレン ロードスター
- 新車価格帯
- 7000〜7300万円
- 中古車価格帯
- -
- 比較
ＭＧ関連のニュース
ＡＭＧが作った新型Ｃクラス 【試乗by西川淳】
Report／西川 淳コンパクトセダンにモンスターエンジン東京モーターショーにも来ていたけど、それより一足お先にドイツで試乗。いやあ、ド迫力だったねえ。このクラス、Ｍ３だとかＲＳ４だとか、日本からもＩＳ Ｆだとか猛者揃いなわけだけど、“迫力”では、文句なしに一番だな。面構え、存在感、音、パワフルさ（の演出）で。待望の新型ＣクラスベースＡＭＧ。Ｃ６３ＡＭＧと名乗るからには、もちろんエンジンはＡＭＧ初のオリジナル設計である６３ユニット（６．３ＬのＶ８）を積んだ。まあ、Ｖ８Ｃクラス自体は、先々代のＣ４３からあって、このクラスのＶ８化の起爆剤になったわけだけど、Ｍ３までがＶ８化するにあたって本家本元[全文](2007/12/20)
- クライスラー ジープチェロキー【プレイバック試乗】
- オフロードの性能の高さとオンロードでの快適性を両立コンセプト硬派なジープブランドを継承しフルモデルチェンジイメージ優先の軟派なクロカン4WDが多い中、いかにも硬派らしく頑なにジープブランドを守ってきた[全文](2010/02/09)
- プジョー207CC【マイナーチェンジ】
- シリーズ共通のフロントフェイスを獲得、プライスダウンを実施↑ボディカラーは、写真のビアンカホワイトを含む全6色プジョーのコンパクトシリーズである207のオープンモデル、CCがマイナーチェンジを行った。[全文](2010/02/08)
- シボレー トレイルブレイザー【プレイバック試乗】
- 洗練されたスタイルに似合うオンロード重視の走行性能コンセプトオンロードでの性能を重視した多目的SUVトレイルブレイザーはブレイザーの兄貴分としてデビューした全くの新車種。シボレーのラインナップ中ではミ[全文](2010/02/08)