メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン
メルセデス・ベンツ Eクラスワゴンのフルモデルチェンジ一覧
カタログを見る
カタログを見る
カタログを見る
カタログを見る
1993/09
2012/02
メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン(10年〜)
生産中モデル
セダン、クーペに続くEクラスのステーションワゴン Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたラージサイズのワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンは1.8L直列4気筒CGIをはじめ、3L、3.5L、5.5Lに加え、ポスト新長期規制をクリアする3Lディーゼルもラインナップされる。（2010.2）
メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン(03年〜10年)
広大なラゲージをもつエレガントなワゴン アッパーミドルのEクラスをベースにしたステーションワゴンはセダンから約1年遅れて登場した。従来のモデルに比べて大きくなったボディは、セダンと同様に傾斜を強めたフロントビューなど、スポーティでエレガントな外観デザインが特徴で、ステーションワゴンらしいのびのびしたルーフラインを持もつ。ラゲージスペースは使い勝手に優れ、分割可倒式のリアシートはヘッドレストを取り外すことなくフルフラット化にできる。エンジンは2.6Lと3.2LのV6SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。(2003.8)
メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン(96年〜03年)
メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン(93年〜96年)
メルセデス・ベンツ Eクラスワゴンと比較の多い車種
メルセデス・ベンツ関連のニュース
メルセデス・ベンツ Eクラス【ニューモデル試乗】
事故回避のためにクルマが常に周辺チェック レーダー波を用いたレーダーシステムはフロントグリル内に装備。前方および側方の車両や障害物を検知、自動的にブレーキを作動させるレーダーセーフティパッケージが最大限威力を発揮するのは、実際の衝突事故においてだろう。さすがに試乗会で体験できたのはブラインドスポットに障害物（走行車両やバイク）があることをサイドミラーのハザードマークで知らせたり、前方に車両がいるのに車間距離を詰めていくとドライバーが前方に気づいていないと判断してメーターパネル内に[全文](2012/02/03)
- メルセデス・ベンツ Eクラス【海外試乗】
- 直4ディーゼルターボ＋4マチック オーストリアで行われた雪上試乗。Eクラス4マチックは豪雪地帯でもラクラク走破。オフロードモデル顔負けの走りを魅せるコイツはことによると、最強の実用サルーン＆ワゴ[全文](2012/02/01)
- メルセデス・ベンツ Mクラス【海外試乗】
- コンセプトは高効率&ラグジュアリー化 東京モーターショーで公開された新型Mクラス。その他の最新モデル同様、フロントフェンダーから伸びるキャラクターラインを採用しているMクラスが第3世代へ[全文](2012/01/27)
- レクサス GS【フルモデルチェンジ】
- 次世代レクサスの先駆となるコアセダン GTセダンとして「感性に響く楽しい走り」に挑戦↑ボディカラーは写真のソニックシルバーを含む全11色コンセプト｜内外装｜バリエーション｜SPECIFICATIONS[全文](2012/01/26)