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マツダ トリビュートのカタログ情報
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マツダ トリビュート

マツダ トリビュートのフルモデルチェンジ一覧

2000/10
2005/10

2000/10

2010/02

マツダ トリビュート(00年〜05年) マツダ トリビュート(00年〜05年) マツダ トリビュート(00年〜05年)

マツダ トリビュート(00年〜05年)

走りにこだわったライト感覚のSUV フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)

マツダ トリビュートと比較の多い車種

ホンダ CR-V
スバル フォレスター
フォード エスケープ

マツダ関連のニュース

フォード エスケープ 【プレイバック試乗記】 ※この記事はカーセンサー関東版2001年4号(1月25日) に掲載されていたものをWEB用に再構成したものですフォードとマツダの共同開発による新SUV↑マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した(左) フォード車だが、マツダ=国産車と同じように右側にウインカーが装備される(右)エスケープはフォードとマツダの共同開発による新SUVで、プラットフォームはマツダトリビュートと同じもの。ただし共通であっても、車としては違うものしようとい[全文](2009/08/03)

マツダ トリビュート 【プレイバック試乗記】
※この記事はカーセンサー関東版46号(2000年12月7日発売)に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです 重めの操舵力と4WD システムでロールを抑えたスポーティな走り [全文](2009/07/03)
フォード エスケープ 【マイナーチェンジ】
■ヘッドライトやフェンダー周りのデザイン変更で大幅にイメージチェンジ↑上級モデルに相当するLIMITEDには、写真のアンビショングレーメタリックが新設定されたマツダ・トリビュートの姉妹車である、コンパ[全文](2008/02/19)
マツダ アテンザスポーツワゴン【マイナーチェンジ】
内外装や走りの質感を高めたマイナーチェンジ↑ボディカラーは、写真のストーミーブルーマイカ、新色クリアウォーターブルーメタリックなど全8色セダンのアテンザ、5ドアハッチバックのアテンザスポーツと同様にマ[全文](2010/01/27)