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マツダ サバンナRX-7カブリオレのカタログ情報
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マツダ サバンナRX-7カブリオレ

マツダ サバンナRX-7カブリオレのフルモデルチェンジ一覧

1987/08
1992/12

1987/08

2009/07

マツダ サバンナRX-7カブリオレ(87年〜92年) マツダ サバンナRX-7カブリオレ(87年〜92年) マツダ サバンナRX-7カブリオレ(87年〜92年)

マツダ サバンナRX-7カブリオレ(87年〜92年)

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)

マツダ サバンナRX-7カブリオレと比較の多い車種

マツダ ロードスタークーペ
三菱 エクリプススパイダー
日産 シルビアヴァリエッタ

マツダ関連のニュース

【プレイバック試乗記】マツダ トリビュート ※この記事はカーセンサー関東版46号(2000年12月7日発売)に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです重めの操舵力と4WD システムでロールを抑えたスポーティな走り↑マツダ独自の4WDシステムによりスポーティな走りを実現(左) リアゲートのウインドウは独立して開閉できる。ガラスハッチも大きく便利(右)マツダがフォードと共同開発したSUVは、「オンロードでもオフロードでも走りを楽しめる車」が開発コンセプト。そのため、ボディをモノコック構造にし、軽量化を実現。また、独自の高剛性・安全ボディ「MAGMA」をさらに進化させた。