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マツダ プロシードレバンテのカタログ情報
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マツダ プロシードレバンテ

マツダ プロシードレバンテのフルモデルチェンジ一覧

1995/02
1997/10
1997/11
1999/08

1995/02

2008/12

マツダ プロシードレバンテ(97年〜99年) マツダ プロシードレバンテ(97年〜99年) マツダ プロシードレバンテ(97年〜99年)

マツダ プロシードレバンテ(97年〜99年)

コンパクトさはそのままに正常進化 スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン&4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。(1997.11)

マツダ プロシードレバンテ(95年〜97年) マツダ プロシードレバンテ(95年〜97年) マツダ プロシードレバンテ(95年〜97年)

マツダ プロシードレバンテ(95年〜97年)

オンからオフまで楽しめる実力派 スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。外観上の違いはエンブレムなどごくわずかで、インテリアや装備はエスクードと同じ。ベースとなったのはエスクードの通称V型と呼ばれるモデルで、オーバーフェンダーが装着されているのが特徴。エンジンはガソリンが2LのV6、ディーゼルはマツダ製の2Lの直4を搭載する。ガソリンモデルには定員4名の2ドアと定員5名の4ドアが用意され、ミッションも5MTと4ATから選択が可能、一方のディーゼルモデルは4ドア&4ATのみの設定となる。4WDシステムはパートタイム式で、ローレンジが用意され、本格的なオフロード走行が可能だ。(1995.2)

マツダ プロシードレバンテと比較の多い車種

トヨタ ランドクルーザープラド
三菱 ミニカトッポタウンビー
日産 エルグランド

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