1999/03
2009/01
マツダ ラピュタ(99年〜06年)
立体駐車場もラクラクのボディが魅力 スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
【ちょい乗り試乗】三菱 ギャランフォルティス スポーツバック
クーペのようなハッチバックは“スタイル買い”しても間違いはない 三菱から登場したギャランフォルティスの派生車、スポーツバックの試乗会に行ってきました。ライバルとされるスバル インプレッサがハッチバック→セダン(アネシス)と世に出たのとは対照的に、こちらはセダン→ハッチバックという順番。インプレッサの[全文](2008/12/24)