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マツダ ファミリアセダンのカタログ情報
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マツダ ファミリアセダン(89年〜94年)

マツダ ファミリアセダンのフルモデルチェンジ一覧

1989/02
1994/05
1994/06
1998/05
1998/06
2003/08

1989/02

2008/12

マツダ ファミリアセダン(89年〜94年)のマイナーチェンジ一覧

マツダ ファミリアセダン(93年〜94年)

ファミリアセダン(93年〜94年)

生産期間 (1993年02月)〜(1994年05月)

内装の小変更とグレードの追加 1.5Lの直4DOHCを搭載するスポーティグレードを追加。特にインタープレーRはフロントにストラットタワーバー、リアにパフォーマンスロッドなどを追加するほか、バケットシートなどを採用。また、クレールやGT系のシートクロスを変更した。(1993.2)

マツダ ファミリアセダン(91年〜93年)

ファミリアセダン(91年〜93年)

生産期間 (1991年01月)〜(1993年01月)

内外装の変更とエンジンの変更 1.3L、1.5LのSOHCユニットはキャブから電子制御燃料噴射に、また1.5LのDOHCは可変吸気システムを採用し、それぞれパワーアップを果たした。そのほか内外装を一部見直すとともに、装備の採用拡大などを実施した。(1991.9)

マツダ ファミリアセダン(89年〜90年)

ファミリアセダン(89年〜90年)

生産期間 (1989年02月)〜(1990年12月)

セダンならではの居住性を確保 先代同様、3ドアハッチバック、4ドアセダン、5ドアハッチバックの3モデルが用意されている。この3車はそれぞれキャラクターが異なっており、外観の違いはもちろんホイールベースを2サイズ設定するなど、独自色が強められているのが特徴だ。エンジンは直4SOHCが1.3Lと1.5L、直4DOHCが1.5Lと1.6L、さらに1.7Lのディーゼルを設定。ミッションは5MTと4ATだが、1.3Lのみ4MTと3ATになる。駆動方式はデビュー時点ではFFのみだったが、1989(H1)年8月にフルタイム4WDモデルが追加された。(1989.2)

マツダ ファミリアセダン(89年〜94年)の中古車情報

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