マツダ ファミリアS-ワゴン(98年〜04年)

ファミリアS-ワゴン(02年〜04年)

生産期間　(2002年12月)〜(2004年03月)

スポルト20を一層スポーティに変身 スポルト20をベースにしたスポルト20スペシャルを設定。フロントグリルやシート表皮の変更などにより内外装を一新したほか、フロントスタビライザーの強化やダンパーセッティングの見直しなどによりスポーティな走りを実現。（2002.12）

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ファミリアS-ワゴン(02年〜02年)

生産期間　(2002年09月)〜(2002年11月)

人気アイテムを標準装備した新グレードを追加 キーレスエントリーやルーフスポイラー、CDデッキ+2スピーカーなどの人気装備を装着し、価格を引き下げたS-fスペシャルを追加。また4WDモデルには装備はそのままにS-4の価格を引き下げたS-4スペシャルを設定した。（2002.9）

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ファミリアS-ワゴン(01年〜02年)

生産期間　(2001年12月)〜(2002年08月)

装備を充実＆ボディカラーを追加 新デザインのリアコンビランプを採用するとともに、撥水フロントガラスの標準化など装備を充実させた。スポルト20にはディスチャージヘッドランプが標準となったほか、新ボディカラーを追加。また、FF車の燃料タンクが55Lに拡大された。（2001.12）

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ファミリアS-ワゴン(00年〜01年)

生産期間　(2000年10月)〜(2001年11月)

内外装の変更とパフォーマンスを向上 ボディ剛性を高めたほか、サスペンションやパワステのセッティングを見直し、操縦性と乗り心地を向上。エクステリアは新デザインのバンパーや5角形グリルを採用したほか、FFモデルにはフルフラットシートを採用し実用性を高めた。（2000.10）

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ファミリアS-ワゴン(99年〜00年)

生産期間　(1999年08月)〜(2000年09月)

スポーティ志向を強めた新グレードを投入 大型バンパーなどのエアロパーツを装着するとともに、専用チューンの2Lエンジンを搭載したスポルト20を新設定。従来モデルもEBD（電子制御制動力分配システム）付きABSを全車に標準とするなど、装備の充実が図られている。（1999.8）

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ファミリアS-ワゴン(98年〜99年)

生産期間　(1998年06月)〜(1999年07月)

クラスレスなスポーティワゴン ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド＆左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒＆でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。（1998.6）

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