1991/11
2008/09
マツダ クロノス(91年〜95年)
バブルの波に乗りワイドボディとなったミドルセダン カペラの後継車となるミドルサイズの4ドアセダン。クロノス、フォードテルスターの兄弟車で、基本コンポーネンツやインテリア、装備などは共通だ。全長は5ナンバーサイズに収まる4695mmとしながら、全幅は1770mmの3ナンバーサイズで、高い快適性とゆとりを実現しつつ、日常の取り回しなどでも不自由しないサイズを実現。パワートレインはFFが1.8L、2LのV6で、フルタイム4WDには2Lの直4が搭載される。ミッションは5MTのほか電子制御タイプの4ATを用意。リアサスペンションはトーコントロール機能付きのマルチリンク式を採用し、高い運動性能を実現した。(1991.11)
[新型車]マツダ ビアンテ
軽快な走りの性能と大胆なデザインリビングモードなどの工夫が満載!写真:篠原晃一、尾形和美 文:高山正寛PERFORMANCEエンジン種類やミッション、最新装備などを解説マツダになかった背高ミニバン。大胆なデザインや工夫が満載 MPV、プレマシーと走りはいいが、他社のような背高ミニバンがなかったマツダ。そのラインナ[全文](2008/08/22)