マツダ カペラ(94年〜97年)

カペラ(96年〜97年)

生産期間　(1996年01月)〜(1997年07月)

エアバッグを標準装備 オプション設定となっていた運転席SRSエアバッグをFF車の全車に標準装備。そのほかグレードに応じてリアフィニッシャーや木目調ダッシュパネル、ヒーテッドドアミラーなどを採用した。また新ボディカラーと新内装色も用意された。（1996.1）

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カペラ(94年〜95年)

生産期間　(1994年08月)〜(1995年12月)

5ナンバーセダンへ原点回帰 クロノス系への移行により一時消滅の危機にあったカペラだが、5ナンバーサイズのセダンとして復活を遂げた。丸みを帯びたスタイルはクロノスを彷彿させるものだが、ボディは全長・全幅ともに大幅に小型化され、日本にフィットしたサイズとなった。エンジンは1.8Lと2Lのいずれも直4でそれぞれに5MTと4ATを用意。駆動方式はFFのほかに、2L車にのみセンタービスカスLSD付きフルタイム4WDモデルが用意される。ラインナップは1.8Lが3グレード、2Lが2グレード。新冷媒（R134a）エアコンを全車に標準装備。エアバッグやABSはオプション設定となる。（1994.8）

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