マツダ アクセラスポーツ(03年〜)
マツダ アクセラスポーツのフルモデルチェンジ一覧
カタログを見る
2003/10
2008/12
マツダ アクセラスポーツ(03年〜)のマイナーチェンジ一覧
アクセラスポーツ(08年〜)
生産中モデル
生産期間 (2008年01月)〜
一部グレードの装備をよりスポーティに変更 一部グレードを変更、23Sはダンパーのチューニングを実施。20S、23S共通でリアバンパーのブラックアウト部の拡大やアウターハンドルのクロームメッキ化、ピアノブラック調センターパネルの採用などが行われた。上級モデルでは遮音材の追加などで静粛性を向上させている。（2008.1）
アクセラスポーツ(06年〜07年)
生産期間 (2006年06月)〜(2007年12月)
ターボ車の追加と内外装の変更 2.3L直噴ターボエンジンを搭載したスポーティグレードのマツダスピードアクセラを追加。ボディや足回りなど専用のチューンが施されている。また前後バンパーをはじめエクステリアのデザインの変更によりスポーティに。2Lと2.3Lはこれまでの4ATから5ATへと変更された。（2006.6）
アクセラスポーツ(05年〜06年)
生産期間 (2005年11月)〜(2006年05月)
装備の充実と追加モデルを用意 ヘッドライトレベライザーやCD付きオーディオの標準化。さらに15Fを除く全車にオートライトシステム/レインセンサーワイパーを標準装備化。またブラウンの本革シートやBOSEサウンドシステムなどを標準装備した20H、23Hを新設定。(2005.11)
アクセラスポーツ(04年〜05年)
生産期間 (2004年10月)〜(2005年10月)
2Lにスポーティモデルを追加設定 2Lに装着されるリア大型エアロバンパーやサイドアンダースポイラーなどのエアロパーツや16インチのタイヤ＆ホイールを装着した「20S」を新設定。既存モデルはリトラクタブルタイプキーやブラックベゼルのリアコンビランプが標準装備に。(2004.10)
アクセラスポーツ(03年〜04年)
生産期間 (2003年10月)〜(2004年09月)
世界でスマッシュヒット中のハッチバック 運転する楽しさを高次元で体現した新世代のスポーツハッチバック。ブランニューモデルだが実質的にはファミリアの後継モデルだ。ボディは5ドアハッチバックのほかセダンも用意され前者はアクセラスポーツ、後者をアクセラと呼ぶ。立体感を強調した骨太で躍動感あふれるエクステリアに、広くすっきりとしたラゲージスペースはハッチバックならでは。エンジンは1.5Lおよび2L、2.3Lの3種類が用意され、すべて直列4気筒のDOHC。ミッションは1.5Lに5MTの設定があるものの、それ以外はすべてアクティブマチックと呼ばれるマニュアルモード付きの電子制御4ATとなる。(2003.10)
マツダ アクセラスポーツ(03年〜)の中古車情報
全国（294台）