マツダ アテンザスポーツワゴン
マツダ アテンザスポーツワゴンのフルモデルチェンジ一覧
カタログを見る
カタログを見る
2002/06
2008/09
マツダ アテンザスポーツワゴン(08年〜)
生産中モデル
正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。（2008.1）
マツダ アテンザスポーツワゴン(02年〜07年)
すべてが新開発の新世代ミドルサイズカー BMW3シリーズをはじめ世界中で評価の高いミドルクラスモデルをターゲットに開発されたマツダ渾身のスポーティシリーズ。ボディタイプはステーションワゴンのほかセダン、5ドアハッチバックと多彩なラインナップ。このステーションワゴンはスポーツワゴンの名が示すとおり、スポーティでダイナミックな躍動感を感じさせるデザインを採用。エンジンいづれも直4で2Lおよび2.3Lを用意。最高出力はそれぞれ178ps、146ps。発売当初はFF＆4ATモデルのみだったが、後に5ATを採用した2.3Lの4WDモデルや2.3Lの5MTモデルも追加されている。(2002.6)
マツダ アテンザスポーツワゴンと比較の多い車種
マツダ関連のニュース
【プレイバック試乗記】マツダ アテンザ 23Ｚ
※この記事はカーセンサー関東版30号2003年8月7日発売号に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです■走りは爽快！進化した足回りは大人向けのスポーツモデル(Tester／伏木 悦朗 Photo／桜井 健雄)◆コンセプト開発陣の思いが伝わる’03版進化モデルの回答↑専用チューンされたサスペンションは18インチタイヤを履い[全文](2008/03/31)
- [フルモデルチェンジ]マツダ アテンザ
- ■走りのためのデザイン、ハードの仕上げ、すべてが世界水準の優良車(Tester／松下宏 Photo／尾形和美)◆コ[全文](2008/03/28)
- マツダ アテンザ《モデル変遷編》
- 足回りを強化したグレードや4WDモデルを追加H18年以降は内装にこだわりをもった特別仕様車も登場 2002（[全文](2008/02/15)
- マツダ アテンザ《モデル概要編》
- “走り”を意味するコンセプト「Zoom-Zoom」を最初に具現化した欧州でも高評価を受けるマツダのミドルクラス[全文](2008/02/08)