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マセラティ スパイダーザガートのカタログ情報
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マセラティ スパイダーザガート(89年〜95年)

マセラティ スパイダーザガートのフルモデルチェンジ一覧

1989/07
1995/12

1989/07

2008/12

マセラティ スパイダーザガート(89年〜95年)のマイナーチェンジ一覧

マセラティ スパイダーザガート(89年〜95年)

スパイダーザガート(89年〜95年)

生産期間 (1989年07月)〜(1995年12月)

ビトゥルボをベースにザガートが味つけ 1980年代半ば、復活の原動力となったビトゥルボをベースにマセラティは、4ドアセダンなど様々なバリエーションモデルを市場に送り込む。1984(S59)年のトリノショーでデビューしたビトゥルボスパイダーもそんな一台。2ドアのビトゥルボがベースではあるが、フルオープン時のスタイリングを最優先した結果ホイールベースを114mmも短縮し、全長4m強というコンパクトさだ。オープン化の企画と車両製作を有名なカロッツェリアであるザガートに委託したため、後に車名は、スパイダーザガートもしくは単にスパイダーと呼ばれた。一応リアにも座席があるが、座って移動するのは困難。実質2シーターと思って間違いない。本国仕様は2LのV6ツインターボであったが、輸入されたのは2.5LのV6SOHCツインターボ。当初は3ATを搭載したが後に4ATになった。5MTモデルも存在する。222系のフロントマスクを与えられて1995(H7)年頃まで生産された長寿モデルだ。1988(S63)年にはスパイダーをベースにした2シーターハードトップクーペのカリフも登場した。(1989.7)

マセラティ スパイダーザガート(89年〜95年)の中古車情報

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