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マセラティ スパイダーのカタログ情報
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マセラティ スパイダー

マセラティ スパイダーのフルモデルチェンジ一覧

2001/10

2010/02

マセラティ スパイダー(01年〜) マセラティ スパイダー(01年〜) マセラティ スパイダー(01年〜)

マセラティ スパイダー(01年〜)

生産中モデル

2大デザイナー夢のコラボレーション イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)

マセラティ スパイダーと比較の多い車種

レクサス SC
アストンマーティン DB9ヴォランテ
ジャガー XJ

マセラティ関連のニュース

フェラーリ 360 F1スパイダー 【プレイバック試乗記】 ※この記事はカーセンサー関東版2001年17号(4月26日)に掲載されていたものをWEB用に再構成したものですモデナほどの強靭な剛性感はないが、究極的な運動性能とパワーフィール↑デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した(左) アナログメーターが整然と配置されたインパネ。視認性は十分に確保されている(右)フェラーリの8気筒モデルに、フルオープンボディの360スパイダーが追加設定された。