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マセラティ ギブリのカタログ情報
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マセラティ ギブリ

マセラティ ギブリのフルモデルチェンジ一覧

1993/10
1998/12

1993/10

2009/07

マセラティ ギブリ(93年〜98年) マセラティ ギブリ(93年〜98年) マセラティ ギブリ(93年〜98年)

マセラティ ギブリ(93年〜98年)

ワンメイクレースも開催されたモデル 1960年代に一世を風靡したスーパーカーのネーミングが帰ってきたのは1993(H5)年のことだった。もっとも2ドアスポーツクーペとして、であったが…。ギブリはデ・トマソ傘下のマセラティが放った起死回生のヒット作、名車ビトゥルボをその祖とするミドルサイズスペシャリティだ。事実上、222シリーズの後継モデルと言え、V6エンジンやサスペンションは基本的にキャリーオーバーされた。最大の違いはエクステリアデザイン。ブリスター風の大きく膨らんだフェンダーを前後に採用し、そのマッシブなイメージに沿うようリアスタイルもハイデッキタイプに変更。顔つきやキャビンにビトゥルボ以来のイメージを残しつつも大胆な変身を遂げている。本国には2Lと2.8LのV6ツインターボが設定されたが、日本へは2.8L仕様の6MTと5ATが輸入された。豪華なインテリアとスポーツカー並みの動力性能を誇る、大人のためのスペシャリティである。1997(H9)年にはワンメイクレース用に開発されたスパルタンモデル、ギブリカップも販売された。(1993.10)

マセラティ ギブリと比較の多い車種

シトロエン XM
フォルクスワーゲン ゴルフ
マセラティ ロイヤル

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