ロータス エキシージ(04年〜)

エキシージ(09年〜)

生産中モデル

生産期間　(2009年10月)?

スポーツカールックをより強調 フロントグリルが拡大され、空力性能の改善とよりスポーティな外観へ変更が施された。リアウイングも大型化し、高速走行時のダウンフォースが強化された。(2009.10)

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エキシージ(07年〜09年)

生産期間　(2007年10月)?(2009年09月)

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エキシージ(07年〜07年)

生産期間　(2007年05月)?(2007年09月)

ポンド高により価格を改定 為替レートの変動（ポンド高）により車両価格が改定された。（2007.4）

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エキシージ(04年〜07年)

生産期間　(2004年05月)?(2007年04月)

レースカーを受け継ぐライトウェイトモデル 初代モデルと同様、ロード向けのレースカーという特徴的なコンセプトで作られているのが2004（H16）年5月に登場した2代目のエキシージ。アルミ素材を使ったボディは軽自動車並みの軽さで、リアのミッドシップにトヨタ製の1.8L直4DOHCエンジンを搭載し、パワーウエイトレシオは161kW/t(4.56kg/ps)と優れた値になる。エンジンは可変バルブタイミング機構のVVTL-i付きで、これと6速MTとの組み合わせによって軽快でスポーティな走りが楽しめるモデルでなっている。0→100km/h加速は5.2秒とされている。(2004.5)

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