ロータス エキシージ
ロータス エキシージのフルモデルチェンジ一覧
ロータス エキシージ(04年〜)
生産中モデル
レースカーを受け継ぐライトウェイトモデル
初代モデルと同様、ロード向けのレースカーという特徴的なコンセプトで作られているのが2004(H16)年5月に登場した2代目のエキシージ。アルミ素材を使ったボディは軽自動車並みの軽さで、リアのミッドシップにトヨタ製の1.8L直4DOHCエンジンを搭載し、パワーウエイトレシオは161kW/t(4.56kg/ps)と優れた値になる。エンジンは可変バルブタイミング機構のVVTL-i付きで、これと6速MTとの組み合わせによって軽快でスポーティな走りが楽しめるモデルでなっている。0→100km/h加速は5.2秒とされている。(2004.5)
ロータス エキシージと比較の多い車種
- アウディ
- A5
- 新車価格帯
- 582〜753万円
- 中古車価格帯
- 309〜518万円
- 比較
- アウディ
- R8スパイダー
- 新車価格帯
- 2194〜2194万円
- 中古車価格帯
- 1878〜1880万円
- 比較
- アウディ
- TTロードスター
- 新車価格帯
- 400〜582万円
- 中古車価格帯
- 69.9〜485万円
- 比較
ロータス関連のニュース
ロータス エヴォーラIPS / エヴォーラS
ATおよびハイパワー仕様を追加 ↑「IPS」も「S」も基本デザインは共通だが、「S」にはリアスポーツディフューザーやスポーツシングルエキゾーストテールパイプなどからなる「スポーツパック」が標準装備されるロータスの最上級エヴォーラに新しく2つのグレードが追加された。一つはIPS(インテリジェント・プレシジョン・シフト)と呼ばれるAT仕様。もう一つはハイパフォーマンス仕様のSである。
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