ロータス ヨーロッパ
ロータス ヨーロッパのフルモデルチェンジ一覧
カタログを見る
2006/07
2010/02
ロータス ヨーロッパ(06年〜)
生産中モデル
昔の名前が復活、乗りやすさを考えたロータス 同社のエリーゼの上級モデルとして登場したヨーロッパSはエリーゼと同じ押し出しアルミ素材を接着＆リベットで強固に接合した車台を与えられている。これは、ジャガーXKやアストンマーチンなどにも技術供与されている極めて軽量かつ精度の高い車台を作る生産方法だ。1tを切る車体に横置きにミッドシップマウントされるのはGM製の2L直4ターボエンジン。ミッションは6MTのみ。インテリアはエリーゼと異なり、床全面にカーペットが敷き詰められ、サイドシルを低く、ルーフラインを高くすることで乗降性も向上している。これに合わせて、ハンドリングもマイルドにセッティングされて、長距離や日常的な運転もしやすくなった。（2006.7）
ロータス ヨーロッパと比較の多い車種
ロータス関連のニュース
ロータス ヨーロッパ225 【追加モデル】
■エンジンのパワーアップや足回りが強化された新グレード↑写真はアバジーニパープルのボディカラーをもつヨーロッパ225ロータスはイギリスの名門スポーツカー・メーカー。そして現行ロータス・ヨーロッパは、60?70年代にかけて販売されていた、スパルタンなライトウエイトスポーツのネーミングを現代に甦らせたモデルだ。同社のラインナップの中では、エリーゼにラグジュアリー性をプラスしたGTという位置づけになる。そのヨーロッパに新たなモデルが追加された。モデル名はヨーロッパ225。これまでのS/S LXをベースに、動力性能の向上が図られたモデルだ。搭載されるGM製の直列4気筒DOHCターボは、最高出力が25p[全文](2008/03/17)
- フォルクスワーゲン ルポ【プレイバック試乗】
- 乗り味はしっとりスムーズ。丹念に作り込まれたポップカーコンセプトポロより小さいVWのエントリーモデルルポはポロに比べ、全長／ホイールベースがさらに225mm／90mm短く、幅も20mm小さい。正真正銘[全文](2010/01/05)
- アルテッツァ ジータ【プレイバック試乗】
- セダン以上ワゴン未満のボディに3Lの走りの魅力を搭載コンセプトスポーツイメージを崩さず新しい価値観を目指すアルテッツァのメインマーケットであるヨーロッパは車で旅行することも多いので、ラゲージ容量のある[全文](2010/01/04)
- BMW ActiveHybrid 7 【追加モデル】
- 342kW＆700Nmという巨大パワー＆トルクのハイブリッドカー↑ボディカラーは、写真の専用色ブルー・ウォーターを含む13色BMWのフラッグシップセダン7シリーズに電気モーター、8速AT、リチウムイオ[全文](2009/11/02)