ランチア デドラ
ランチア デドラのフルモデルチェンジ一覧
カタログを見る1991/05
2009/07
ランチア デドラ(91年〜96年)
国産車のディーラーで販売されたイタリア車 デドラは1990（H2）年にデルタの4ドアノッチバックモデルとしてデビュー。フィアットティーポを“親”とする一連のフィアットグループ用コンパクトカーで、兄弟車にはアルファロメオ155や145、フィアットテムプラなどがある。翌年1991（H3）年5月からデドラ2.0i.e.を日本へ導入。マツダ系オートザム店が正規ディーラーとして販売した。デルタとはホイールベースが同じだが、全長は30mm以上も長く、優れたパッケージングとランチア特有のインテリアデザインが魅力だ。内装はランチアらしく、アルカンターラやウッドパネルを多用している。ヨーロッパではステーションワゴンタイプが人気で、販売台数の半数以上をワゴンが占めた。搭載されるエンジンは1.6Lから2L。上級グレードのインテグラーレHFには2L、169psターボエンジンが搭載された。フルタイム式4WDの組み合わせも可能。ステーションワゴンは1994（H6）年に追加されたもの。日産の初代プリメーラとそっくりさん、でもある。（1991.5）
ランチア デドラと比較の多い車種
- アルファ ロメオ
- アルファ156スポーツワゴン
- 新車価格帯
- 391〜602.7万円
- 中古車価格帯
- 44.9〜319.9万円
- 比較
ランチア関連のニュース
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