ランボルギーニ ムルシエラゴ(01年〜)

ムルシエラゴ(08年〜)

生産中モデル

生産期間　(2008年04月)?

09モデルに移行 2009（H21）年モデルとなり価格が改定された。従来オプションだったカーボンセラミックブレーキは標準となっている。（2008.4）

• ムルシエラゴ(08年〜)のグレード一覧を見る
• ムルシエラゴ(08年〜)の中古車を探す

ムルシエラゴ(07年〜08年)

生産期間　(2007年05月)?(2008年03月)

08モデルに移行 2008（H20）年モデルとなり価格が改定された。（2007.5）

• ムルシエラゴ(07年〜08年)のグレード一覧を見る
• ムルシエラゴ(07年〜08年)の中古車を探す

ムルシエラゴ(07年〜07年)

生産期間　(2007年01月)?(2007年04月)

6.5Lエンジンを搭載するLP640のみに 07モデルは2006（H18）年のジュネーブショーで発表されているLP640のみのラインナップに。LPはエンジンの搭載位置を表す後方縦置き（Longitudinale Posteriore）の略で、640はエンジン出力を表している。（2007.1）

• ムルシエラゴ(07年〜07年)のグレード一覧を見る
• ムルシエラゴ(07年〜07年)の中古車を探す

ムルシエラゴ(01年〜06年)

生産期間　(2001年12月)?(2006年12月)

カーボンボディを採用したV12スポーツカー アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW／650N・mのパワー＆トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)

• ムルシエラゴ(01年〜06年)のグレード一覧を見る
• ムルシエラゴ(01年〜06年)の中古車を探す