1990/01
2008/08
ジープ ラングラー(07年〜)
生産中モデル
“ジープ”であり続ける直系モデル 10年ぶりにフルモデルチェンジした6代目。従来からの3ドア4人乗り仕様に加え、5ドア5人乗りのアンリミテッドが新たに仲間入りした。2ドアボディからホイールベースを520mm延長し、3名乗車のリアシートとラゲージスペースが設けられている。標準のスポーツと上級のサハラという2グレードを用意。両グレード共に“フリーダムトップ”と呼ばれる新開発の3分割ハードトップを採用したのも特徴だ。3ドア仕様にはアンリミテッドと同じ2グレードに加え、極限のオフロード走行を可能とするグレード、ルビコンをラインナップ。ハーフメタルドアや6MT、独自のロックシステムを持つ4WDといった専用装備が与えられる。(2007.3)
ジープ ラングラー(96年〜07年)
ジープの伝統に培われた正統派モデル オフロード4WDの本家ともいえるジープの伝統を今に伝えるモデル。外観デザインの丸型ヘッドライトと7本のスリットが入った縦型のフロントグリルはらしさを主張する。ボディは幌タイプとハードトップの2種類が用意され、ソフトトップのスポーツには5速MTと3速ATが、ハードトップのスポーツとサハラには3速ATが組み合わされる。1996(H8)年に登場した現行モデルではサスペンションがリーフリジッドからクォドラコイルに変更されている。搭載エンジンは4Lの直6OHVで、175ps/29.6kg-mのパワー&トルクを発生した。このモデルから全車右ハンドル車になった。(1996.11)
ジープ ラングラー(90年〜96年)
[追加モデル]ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン
■アンリミテッドに悪路走破性の高いモデル・ルビコンが加わった↑ボディカラーは写真のフレームレッド クリアコートを含む全9色が用意されている優れたオフロード性能と4ドア5人乗りの利便性を合わせ持つラングラー アンリミテッドに新グレード、ルビコンが追加された。搭載されるエンジンは、最高出力199ps、最大トルク32[全文](2008/04/28)