1990/01
2010/02
ジープ ラングラー(07年〜)
生産中モデル
“ジープ”であり続ける直系モデル 10年ぶりにフルモデルチェンジした6代目。従来からの3ドア4人乗り仕様に加え、5ドア5人乗りのアンリミテッドが新たに仲間入りした。2ドアボディからホイールベースを520mm延長し、3名乗車のリアシートとラゲージスペースが設けられている。標準のスポーツと上級のサハラという2グレードを用意。両グレード共に“フリーダムトップ”と呼ばれる新開発の3分割ハードトップを採用したのも特徴だ。3ドア仕様にはアンリミテッドと同じ2グレードに加え、極限のオフロード走行を可能とするグレード、ルビコンをラインナップ。ハーフメタルドアや6MT、独自のロックシステムを持つ4WDといった専用装備が与えられる。(2007.3)
ジープ ラングラー(96年〜07年)
ジープの伝統に培われた正統派モデル オフロード4WDの本家ともいえるジープの伝統を今に伝えるモデル。外観デザインの丸型ヘッドライトと7本のスリットが入った縦型のフロントグリルはらしさを主張する。ボディは幌タイプとハードトップの2種類が用意され、ソフトトップのスポーツには5速MTと3速ATが、ハードトップのスポーツとサハラには3速ATが組み合わされる。1996(H8)年に登場した現行モデルではサスペンションがリーフリジッドからクォドラコイルに変更されている。搭載エンジンは4Lの直6OHVで、175ps/29.6kg-mのパワー&トルクを発生した。このモデルから全車右ハンドル車になった。(1996.11)
ジープ ラングラー サハラ 【一部改良】
オフロードだけでなくオンロード性能もさらに引き上げて一部改良を実施↑ボディカラーは新色のディープウォーターブルーとサンバーストオレンジの2色を追加し、全9色が設定されるもっともジープらしいスタイリングを持つ本格4WDのラングラー 。そのハードトップモデルであるサハラに2009年モデルとして一部改良が施された。今回の一部改良では、低速ギア重視のオフロード走行はもちろん、オンロード走行においても快適な走行ができるように最終減速比が見直されている。エクステリアでは、アルミホイールをそれまでのペイント仕上げからクリア仕上げとされることで足元が引き締められている。一方、インテリアはシルバーアクセント付き[全文](2009/03/26)