いすゞ ピアッツァネロ
いすゞ ピアッツァネロのフルモデルチェンジ一覧
カタログを見る
カタログを見る1981/07
2009/01
いすゞ ピアッツァネロ(91年〜92年)
足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
いすゞ ピアッツァネロ(81年〜91年)
いすゞ ピアッツァネロと比較の多い車種
いすゞ関連のニュース
【プレイバック試乗記】いすゞ ウィザード
※この記事はカーセンサー関東版20号2000年6月1日発売号に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです新システムによりSUVテイストをキープしつつ洗練度を増した走りに ↑荒れたコーナーのアプローチなどでもピッチングなく進入から立ち上がりまでこなす（左）リアガラスハッチは便利だが、左ヒンジのリアゲートはアメ[全文](2008/09/17)
- GMがスズキ株式の大半を売却。業務提携は当面継続
- 米ゼネラルモーターズ（GM）は保有するスズキの株式（20％）のうち17％を売却した。スズキは同数の株式を市[全文](2006/03/28)
- ［一部改良］クライスラー グランドボイジャー
- より使い勝手が良くなった元祖ミニバンのイヤーモデルが登場↑ボディカラーはクリアーウォーターブルーパー[全文](2009/01/07)
- 【プレイバック試乗記】クライスラー 300M
- ※この記事はカーセンサー関東版30号（2000年8月10日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したもので[全文](2009/01/07)