中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
いすゞ フィリーのカタログ情報
カーセンサーラボ >  カタログ >  いすゞ >  フィリー

いすゞ フィリー

いすゞ フィリーのフルモデルチェンジ一覧

1999/09
2002/04

1999/09

2010/02

いすゞ フィリー(99年〜02年) いすゞ フィリー(99年〜02年) いすゞ フィリー(99年〜02年)

いすゞ フィリー(99年〜02年)

ファーゴフィリーから名称変更 1997(H9)年7月にデビューしたミニバン、日産エルグランドのいすゞ版がファーゴフィリーだが、1999(H11)年9月からは単にフィリーと呼ばれるようになった。エンジンは3.3LのV6に加えて、3LのV6の直接噴射式ディーゼルエンジン「ZD30DDTi」を搭載。車速感応式電子制御パワーステアリングやアクティブダンパーサスペンションを採用し、走りの向上も図っている。また運転席からのスイッチとリモコン操作で開閉ができるオートスライドドア、電動式スライドステップなどの快適装備も追加された。(1999.9)

いすゞ フィリーと比較の多い車種

ゼロスポーツ ゼロEVエレクシードRS
日産 エルグランド
日産 バネットセレナ

いすゞ関連のニュース

いすゞ ビッグホーン フィールドスター 【プレイバック試乗記】 ※この記事はカーセンサー関東版2001年4号(1月25日) に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです接地感と安心感のある足回り、粘りのあるエンジンで本格SUVに↑外観ではフロントグリルのデザイン変更、ボディカラーの新色追加、内装色の変更などが行われた(左) 左右非対称のリアゲートは狭いスペースやオフロードの傾斜地での開閉に便利(右)日本のスタンダードSUV的な存在といえるビッグホーン。新しくナロウボディベースに、ビルトインフォグランプ、アルミホイールなどお買い得感の[全文](2009/07/31)

いすゞ ウィザード 【プレイバック試乗記】
※この記事はカーセンサー関東版20号2000年6月1日発売号に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです新システムによりSUVテイストをキープしつつ、洗練度を増した走りに ↑荒れたコーナーの[全文](2008/09/17)
クライスラー ジープチェロキー【プレイバック試乗】
オフロードの性能の高さとオンロードでの快適性を両立コンセプト硬派なジープブランドを継承しフルモデルチェンジイメージ優先の軟派なクロカン4WDが多い中、いかにも硬派らしく頑なにジープブランドを守ってきた[全文](2010/02/09)
プジョー207CC【マイナーチェンジ】
シリーズ共通のフロントフェイスを獲得、プライスダウンを実施↑ボディカラーは、写真のビアンカホワイトを含む全6色プジョーのコンパクトシリーズである207のオープンモデル、CCがマイナーチェンジを行った。[全文](2010/02/08)