いすゞ ファーゴトラック

1991/01

2009/07

【プレイバック試乗記】いすゞ ウィザード ※この記事はカーセンサー関東版20号2000年6月1日発売号に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです新システムによりSUVテイストをキープしつつ洗練度を増した走りに ↑荒れたコーナーのアプローチなどでもピッチングなく進入から立ち上がりまでこなす（左）リアガラスハッチは便利だが、左ヒンジのリアゲートはアメリカン？だ（右）いすゞのSUVウィザードがマイナーチェンジされた。4WDモデルに最上級グレードLSEを新設定して従来のタイプXをLSとし、タイプSをSと変更した。なお、ショートボディのミューでは、オープントップの搭載エンジンがディーゼルからV6ガソリンに変更されている。<[全文](2008/09/17)

GMがスズキ株式の大半を売却。業務提携は当面継続

米ゼネラルモーターズ（GM）は保有するスズキの株式（20％）のうち17％を売却した。スズキは同数の株式を市場から取得する。GMは残り3％の保有は続け、業務提携関係は継続される予定。GMは深刻な経営不振[全文](2006/03/28)

【プレイバック試乗記】マツダ トリビュート

※この記事はカーセンサー関東版46号（2000年12月7日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです重めの操舵力と4WD システムでロールを抑えたスポーティな走り↑マツダ独自の4WDシス[全文](2009/07/03)

[フルモデルチェンジ]スバル レガシィ ツーリングワゴン

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大PERFORMANCEエンジン種類やミッション、最新装備などを解説20年目の大改革、5代目は世界市場をターゲットに開発全文](2009/07/02)