いすゞ アスカCX
いすゞ アスカCXのフルモデルチェンジ一覧
カタログを見る1990/05
2009/01
いすゞ アスカCX(90年〜94年)
初代レガシィのOEM車 1983（S58）年に登場したアスカはJカー、すなわちGMグループのワールドカーとして販売されていた。オペルアスコナ、ホールデンカミーラなどは兄弟車にあたる。GMがワールドカー構想を断念した後は、他社からのOEM供給でその穴を埋めることになる。アスカCXのベースとして選ばれたのは初代スバルレガシィだった。アスカCXのデビューは1990（Ｈ2）年5月。ほぼレガシィに準ずる仕様だが、エンブレムと車名が入ったリアガーニッシュ、ブラックカラーのウインドウモールがアスカの特徴だ。水平対向エンジン搭載で、2L4カム16バルブと1.8LのSOHCの2種類が選べた。2Lにはフルタイム4WDも用意される。(1990.5)
いすゞ アスカCXと比較の多い車種
いすゞ関連のニュース
【プレイバック試乗記】いすゞ ウィザード
※この記事はカーセンサー関東版20号2000年6月1日発売号に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです新システムによりSUVテイストをキープしつつ洗練度を増した走りに ↑荒れたコーナーのアプローチなどでもピッチングなく進入から立ち上がりまでこなす（左）リアガラスハッチは便利だが、左ヒンジのリアゲートはアメ[全文](2008/09/17)
- GMがスズキ株式の大半を売却。業務提携は当面継続
- 米ゼネラルモーターズ（GM）は保有するスズキの株式（20％）のうち17％を売却した。スズキは同数の株式を市[全文](2006/03/28)
- ［一部改良］クライスラー グランドボイジャー
- より使い勝手が良くなった元祖ミニバンのイヤーモデルが登場↑ボディカラーはクリアーウォーターブルーパー[全文](2009/01/07)
- 【プレイバック試乗記】クライスラー 300M
- ※この記事はカーセンサー関東版30号（2000年8月10日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したもので[全文](2009/01/07)