ホンダ ゼスト(06年〜)

ゼスト(09年〜)

生産中モデル

生産期間　(2009年11月)?

価格改定およびゼストスパークの内装を充実化 4WD仕様車の価格改定が行われ、グレードによって、1.4万〜2.5万円のプライスダウンとなった。また、ゼストスパークの内装に常時点灯のブルーイルミネーションメーターや、シルバー加飾が施されるなど、質感の向上が図られている。さらに、福祉車両も併せて発売された。（2009.11）

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ゼスト(09年〜09年)

生産期間　(2009年06月)?(2009年10月)

燃費性能の向上を図り、環境対応車普及促進税制に適合 ゼストのDとゼストスパークのGおよびWのFF／NAエンジン搭載車の燃費性能向上が図られ、平成22年度燃費基準＋15％を達成し、環境対応車普及促進税制に適合。また、ゼストスパークのGとGターボにメーカーオプションとしてスタイリッシュパッケージを設定。（2009.6）

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ゼスト(08年〜09年)

生産期間　(2008年12月)?(2009年05月)

迫力フェイスの新グレード追加 新シート表皮の採用など内装の質感がアップ。エンジンにも改良が施され、燃費性能の向上が図られている。また、グレード体系が見直され、新たに鋭い眼光が表現されたヘッドライトや大開口フロントバンパーなど、精悍かつ迫力ある外観のゼストスパークが追加された。（2008.12）

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ゼスト(07年〜08年)

生産期間　(2007年01月)?(2008年11月)

グレード体系を見直しシンプルに グレード設定を見直し、ゼストをDのみとした。全モデルにアレルフリー脱臭フィルターとセキュリティアラームも装着。また、撥水加工されたシート表皮、樹脂コートされた防水仕様のマットなどがセットになったアクティブパッケージがオプション設定された。（2007.1）

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ゼスト(06年〜06年)

生産期間　(2006年02月)?(2006年12月)

ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント／リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)

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