ホンダ オデッセイ(03年〜08年)

オデッセイ(07年〜08年)

生産期間　(2007年02月)〜(2008年09月)

シンプルな装備のSタイプを設定 シンプルな装備で価格を抑えたSタイプを新設定。またSタイプにエアロパーツを装着したSエアロパッケージも設定された。（2007.2）

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オデッセイ(06年〜07年)

生産期間　(2006年04月)〜(2007年01月)

外観の変更 新デザインのフロントグリル、バンパー、テールゲート、リアLEDコンビネーションライト、テールゲートフィニッシャー、ドアミラーウインカーなどを採用。アブソルートを中心に装備の見直しも行った。(2006.4)

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オデッセイ(05年〜06年)

生産期間　(2005年10月)〜(2006年03月)

グレードを見直し 最廉価グレードのSを廃止し、エアロパーツ装備の特別仕様車「Mエアロエディション」を追加。装備ではスマートキーシステムやフロントフェンダーサイドマーカーを採用している。(2005.10)

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オデッセイ(04年〜05年)

生産期間　(2004年12月)〜(2005年09月)

装備の見直し アブソルートにブルー照明の立体自発光メーターと専用インテリアカラーを設定。またサイドエアバッグやスマートキーシステムなどを標準からオプションに変えるなど装備の見直しを行った。(2004.12)

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オデッセイ(03年〜04年)

生産期間　(2003年10月)〜(2004年11月)

ミニバンの常識を覆す低いスタイリング 低床のプラットフォームを新開発し、これまでと同じ室内スペースを保ちながら低ルーフ化や低重心化に成功した。走行性能向上や立体駐車場に入る全高1550mmを実現したスタイリングはこれまでのミニバンの常識を超えている。一部のグレードでは3列目シートがスイッチ操作で電動床下格納できる。エンジンは2.4Lの直4i-VTEC。使用燃料によって200／160psと最高出力が異なる。エンジンや駆動方式に応じて5AT／CVTを使い分ける。ハイパワーエンジンやローダウンサスを搭載したグレードのアブソルートを設定する。(2003.10)

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