ホンダ オデッセイ(94年〜99年)

オデッセイ(98年〜99年)

生産期間　(1998年11月)〜(1999年11月)

本革シートの設定を拡大 7人乗り仕様でも本革シートが選べるようになった。新ボディカラー追加やナビへのふらつき運転検知機能付加、充実装備の新グレード「ファインスピリット」、「プレステージVGツーリング」が追加された。(1998.11)

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オデッセイ(97年〜98年)

生産期間　(1997年08月)〜(1998年10月)

内外装とエンジンの変更 これまで2.2Lだったエンジンを2.3Lとし、さらにVTECも採用してパワーアップさせた。ATの改良やABSの標準化も行っている。内装はインパネを変更しタコメーターが装備された。(1997.8)

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オデッセイ(96年〜97年)

生産期間　(1996年09月)〜(1997年07月)

装備の充実を図る 運転席エアバッグ、ボディ同色電動格納ドアミラー、キーレスエントリーを全車に標準化。SタイプをベースにFRP製ポップアップルーフを備える「フィールドデッキ」が追加されている。(1996.9)

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オデッセイ(96年〜96年)

生産期間　(1996年01月)〜(1996年08月)

新形状のルーフと新グレードの追加 2／3列目シートの上をガラストップとしたサンシャインルーフをオプション装備として設定。ABSなどの価格の引き下げを行う一方、本革シート標準の新グレード 「エクスクルーシブ」が追加された。(1996.1)

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オデッセイ(94年〜95年)

生産期間　(1994年10月)〜(1995年12月)

ミニバンブームの火つけ役となったモデル 「ワンボックスカーの広さとセダンの走行性能を合わせ持つ」がコンセプト。アコードをべースとした短いボンネットを備える5ドアのボディはルーフは高めだが、床を低く設定して室内スペースを拡大させている。2.2Lの直4エンジンとコラム4ATを組み合わせる。駆動方式はFFとホンダ独自の方式を採用した4WDの2タイプ。室内は3列シートを配置し、2列目がセパレートタイプの6人乗り、ベンチタイプの7人乗りが選べる。また3列目は床下に格納可能となっている。デュアルエアコンやキーレスエントリーは標準だが、前席エアバッグやABSはオプショとなる。(1994.10)

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