ホンダ NSX-R
ホンダ NSX-Rのフルモデルチェンジ一覧
カタログを見る1992/11
2009/07
ホンダ NSX-R(92年〜05年)
徹底した軽量化を行ったレーシングモデル レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
ホンダ NSX-Rと比較の多い車種
- 日産
- スカイラインGT-R
- 新車価格帯
- 441〜1200万円
- 中古車価格帯
- 34.9〜669.8万円
- 比較
ホンダ関連のニュース
【プレイバック試乗記】ホンダ ストリーム
※この記事はカーセンサー関東版45号（2000年11月30日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです従来のミニバンにないスポーティなデザイン ↑応答性の高さとリアの踏ん張りでスポーツクーペ志向のミニバンになったホンダ ストリーム iS（左）衝突時に発生するGをコントロールする衝突安全技術Gコントロールに基づいた、新・衝突安全設計ボディを採用する（右）6人乗りボブスレーが描かれたイメージスケッチや「7シータークーペ」という初期の開発キーワードを見れば、ホンダがストリームに何を与えたかったのかは明らか。従来の3 列シートミニバンにはなかったスポーティさ……これが[全文](2009/06/24)
- ［一部改良］ホンダ ストリーム
- スポーティな2列シート仕様を追加、また一部グレードは環境対応車普及促進税制に適合↑ボディカラーは新色4色を含む全7色。左はGi。右の2列シート、スポーティ仕様のRSTは大型リアゲートスポイラーを採用。[全文](2009/06/19)
- ［一部改良］ホンダ ゼスト
- FF車の燃費改善が図られ、環境対応車普及促進税制に適合↑ボディカラーは、ゼスト（写真左）にシリウスブルーメタリックを含む全6色、ゼストスパーク（写真右）にプレミアムナイトデザートゴールドパールを含む全[全文](2009/06/04)
- ［特別仕様車］ホンダ ライフ パステル HIDスペシャル
- 人気装備「HID」などがおごられた特別仕様車を追加設定↑ボディカラーは、プレミアムホワイトパールやシリウスブルーメタリックなど、全9色が用意されている日常での使いやすさが追求され、高い人気を博している[全文](2009/06/04)