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ホンダ NSX-Rのカタログ情報
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ホンダ NSX-R

ホンダ NSX-Rのフルモデルチェンジ一覧

1992/11
2005/12

1992/11

2009/07

ホンダ NSX-R(92年〜05年) ホンダ NSX-R(92年〜05年) ホンダ NSX-R(92年〜05年)

ホンダ NSX-R(92年〜05年)

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)

ホンダ NSX-Rと比較の多い車種

日産 GT-R
日産 フェアレディZ
日産 スカイラインGT-R

ホンダ関連のニュース

【プレイバック試乗記】ホンダ ストリーム ※この記事はカーセンサー関東版45号(2000年11月30日発売)に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです従来のミニバンにないスポーティなデザイン ↑応答性の高さとリアの踏ん張りでスポーツクーペ志向のミニバンになったホンダ ストリーム iS(左)衝突時に発生するGをコントロールする衝突安全技術Gコントロールに基づいた、新・衝突安全設計ボディを採用する(右)6人乗りボブスレーが描かれたイメージスケッチや「7シータークーペ」という初期の開発キーワードを見れば、ホンダがストリームに何を与えたかったのかは明らか。従来の3 列シートミニバンにはなかったスポーティさ……これが[全文](2009/06/24)

[一部改良]ホンダ ストリーム
スポーティな2列シート仕様を追加、また一部グレードは環境対応車普及促進税制に適合↑ボディカラーは新色4色を含む全7色。左はGi。右の2列シート、スポーティ仕様のRSTは大型リアゲートスポイラーを採用。[全文](2009/06/19)
[一部改良]ホンダ ゼスト
FF車の燃費改善が図られ、環境対応車普及促進税制に適合↑ボディカラーは、ゼスト(写真左)にシリウスブルーメタリックを含む全6色、ゼストスパーク(写真右)にプレミアムナイトデザートゴールドパールを含む全[全文](2009/06/04)
[特別仕様車]ホンダ ライフ パステル HIDスペシャル
人気装備「HID」などがおごられた特別仕様車を追加設定↑ボディカラーは、プレミアムホワイトパールやシリウスブルーメタリックなど、全9色が用意されている日常での使いやすさが追求され、高い人気を博している[全文](2009/06/04)