ホンダ インテグラタイプR(95年〜01年)

インテグラタイプR(99年〜01年)

生産期間　(1999年07月)?(2001年06月)

ボディカラーの追加 ボディカラーにイエローを追加。シートも同系色でコーディネイトする。またセンターコンソール上には製造ナンバーの刻印を入れられるようになった。(1999.7)

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インテグラタイプR(98年〜99年)

生産期間　(1998年01月)?(1999年06月)

走行性能をさらに向上 エンジンは排気系に手を入れて中低速域のトルクアップを図り、ファイナルギアレシオの見直しやブレーキローターのサイズアップ、サスペンションチューニングが変更されるなどの細部の変更が行われた。通称98モデルと呼ばれる。(1998.1)

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インテグラタイプR(96年〜97年)

生産期間　(1996年09月)?(1997年12月)

安全装備が充実 前席エアバッグを標準化。ABSのオプション価格の引き下げも行われた。(1996.9)

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インテグラタイプR(95年〜96年)

生産期間　(1995年10月)?(1996年08月)

職人が作るメーカー純正チューニングカー インテグラをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント／リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)

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