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ホンダ CR-Xのカタログ情報
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ホンダ CR-X(87年〜92年)

ホンダ CR-Xのフルモデルチェンジ一覧

1987/09
1992/01

1987/09

2009/01

ホンダ CR-X(87年〜92年)のマイナーチェンジ一覧

ホンダ CR-X(90年〜92年)

CR-X(90年〜92年)

生産期間 (1990年09月)〜(1992年01月)

装備の充実化 アルミホイールのデザインを変更したほか、電動格納式リモコンドアミラー装着車やSiRビスカスLSD仕様車が設定された。(1990.9)

ホンダ CR-X(89年〜90年)

CR-X(89年〜90年)

生産期間 (1989年09月)〜(1990年08月)

内外装の変更とVTECエンジン搭載 内外装の変更に加えて、VTEC(可変バルブタイミングリフト機構)を採用した1.6Lの直4エンジンを搭載した「SiR」を追加設定。、専用リアスポイラーなどを標準装備し、LSDとABSもオプション設定される。(1989.9)

ホンダ CR-X(88年〜89年)

CR-X(88年〜89年)

生産期間 (1988年08月)〜(1989年08月)

ABS装着車を設定 シビックシリーズと同時に3チャンネルデジタル制御ABS装着車を設定。内外装の変更はない。(1988.8)

ホンダ CR-X(87年〜88年)

CR-X(87年〜88年)

生産期間 (1987年09月)〜(1988年07月)

ショートホイールベースの本格FFスポーツ 基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)

ホンダ CR-X(87年〜92年)の中古車情報