1993/02
2008/12
ホンダ シビッククーペ(96年〜98年)
スポーティより実用性のイメージが強いクーペ アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
ホンダ シビッククーペ(93年〜95年)
アコードに続くバイリンクーペ アコードワゴンに続くアメリカからの輸入モデル。2ドアクーペでありながらセダン譲りの広い室内スペースを備えており、特にリアシートは大人2人が座っても余裕の空間を確保している。メカニズムは1.6Lの直4SOHCエンジンに4ATが組み合わされる。ロングストロークタイプ4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどを採用し、独特な乗り味を実現。装備はオートエアコン、6スピーカーオーディオシステム、オートアンテナ、運転席エアバッグ、フロント/リア3点式ELRシートベルト、ハイマウントストップライトなどが標準で装備される。(1993.2)
【新型車】ホンダ オデッセイ
デザインは先代モデルを継承しながらも環境&快適性が大幅に向上されたPERFORMANCEエンジン種類やミッション、最新装備などを解説先代のデザインを継承しつつ先行・環境性能を進化 プラットフォームを低床化することでミニバンの世界に新しいスタイリングを提案した先代オデッセイ。4代目となる新型もこのコンセプトを継承[全文](2008/11/26)