1998/04
2008/09
ホンダ キャパ(98年〜02年)
大きなガラスエリアで取り回しがラクチン ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
【プレイバック試乗記】トヨタ アルファード
※この記事はカーセンサー関東版23号2002年6月20日発売号に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです(Tester/渡辺 敏史 Photo/渡邉 英昭)■FFらしく室内広々、静粛性と振動の少なさに思わず感心◆コンセプト宿敵はエルグランド。あえて“FF”で勝負↑ロール量、スピードともに程よく抑え込まれたサスセッティングの[全文](2008/06/20)