ホンダ アコードワゴン(94年〜97年)

アコードワゴン(96年〜97年)

生産期間　(1996年09月)?(1997年09月)

スポーティグレードを追加 前席エアバッグを標準化し、フロントグリルのボディ同色化やリアウインドゥへのプライバシーガラスを採用した。同時に2.2Lの直4DOHC VTECエンジンを搭載する「SiR」を追加している。(1996.9)

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アコードワゴン(95年〜96年)

生産期間　(1995年09月)?(1996年08月)

内外装の変更と安全装備の充実 フロントグリルやバンパーをセダン同様に変更。内装はシート地を変更。主力グレードのVTLはリアウインドウにプライバシーガラスを装着。全グレードに運転席エアバッグを標準化した。(1995.9)

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アコードワゴン(94年〜95年)

生産期間　(1994年11月)?(1995年08月)

インテリアの質感を向上 インパネが木目調化粧パネルに。サンルーフの部分強化のためメッシュガラス化、センターピラーへの衝撃吸収パッド追加などを実施。(1994.11)

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アコードワゴン(94年〜94年)

生産期間　(1994年03月)?(1994年10月)

安全性向上のため3ナンバーサイズに 2代目のアコードワゴンはセダンのFMCから約10カ月遅れてデビューした。初代同様にアメリカで生産され、日本に逆輸入されていた。ボディをセダンと同じく全幅を3ナンバーサイズに拡大し、側面衝突時の安全性を確保。5:5分割式のリアシートをもつ室内は使い勝手を重視させた作りとなっている。エンジンは2.2Lの直4VTECの1種類で、ミッションは4ATのみだ。また駆動方式もFFのみとなっている。一部のグレードには運転席エアバッグ、ABS、アルミホイール、サンルーフ、6スピーカーオーディオが標準装備される。(1994.3)

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