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ホンダ アコードのカタログ情報
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ホンダ アコード(93年〜97年)

ホンダ アコードのフルモデルチェンジ一覧

1989/09
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1993/05
1997/08
1997/09
2002/09
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1989/09

2008/12

ホンダ アコード(93年〜97年)のマイナーチェンジ一覧

ホンダ アコード(96年〜97年)

アコード(96年〜97年)

生産期間 (1996年07月)〜(1997年08月)

安全装備を充実 全車に前席エアバッグを標準化。スポーティグレードのSiRにはリアスポイラー、ブラックトーン内装などを採用。廉価グレード向けにキーレスエントリーやパワーシートハイトアジャスターが設定された。(1996.7)

ホンダ アコード(95年〜96年)

アコード(95年〜96年)

生産期間 (1995年08月)〜(1996年06月)

内外装の変更とトランク容量を拡大 全長を延ばしトランク容量拡大を図るとともに開口部も拡大された。これに伴ってリアランプやバンパーの形状も変更。また、フロントグリルも変わった。全グレードに運転席エアバッグをオプション設定。(1995.8)

ホンダ アコード(94年〜95年)

アコード(94年〜95年)

生産期間 (1994年09月)〜(1995年07月)

フロントグリを変更 SiR以外のフロントグリル/リアガーニッシュがメッキタイプに変更された。一部グレードを除いてグリーンガラスやモケット地シートを採用。ガソリンタンク容量の拡大やCDチェンジャー機能付きオーディオも標準化された。(1994.9)

ホンダ アコード(93年〜94年)

アコード(93年〜94年)

生産期間 (1993年05月)〜(1994年08月)

世界戦略を目指してボディを3ナンバー化 5代目となり、販売面でも大きな割合を占める北米市場を重視し、従来よりも全長を短くする一方、全高を高くまた全幅を拡大し、堂々とした3ナンバーサイズセダンとなった。4WDはなく、すべてFF。エンジンは1.8LのSOHC、2LのSOHC、2.2LのSOHC VTEC、2.2のLDOHC VTECでいずれも直4となる。ミッションは2.,2Lのみ5MTも選べるが、他はすべて4ATのみの設定。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式で高い走行性能を発揮する。前席エアバッグやABS、LSD、サンルーフなどはオプション設定される。(1993.5)

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