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ダイハツ YRVのカタログ情報
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ダイハツ YRV(00年〜05年)

ダイハツ YRVのフルモデルチェンジ一覧

2000/08
2005/07

2000/08

2012/02

ダイハツ YRV(00年〜05年)のマイナーチェンジ一覧

ダイハツ YRV(02年〜05年)

YRV(02年〜05年)

生産期間 (2002年12月)?(2005年07月)

1Lを廃止しグレード体系を一新 パルコシリーズおよび1Lエンジン搭載車を廃止。1.3Lエンジンもこれまでの直3から、すべて直4に変更された。グレードは、ベースグレードとなるL、装備充実のX、走りを重視したターボXの3グレードに集約された。(2002.12)

ダイハツ YRV(01年〜02年)

YRV(01年〜02年)

生産期間 (2001年12月)?(2002年11月)

ターゲットの異なる2モデルを追加 女性がターゲットのパルコシリーズを追加。オーディオなど装備を充実させたほか、専用の内装色やライトローズメタリックのボディカラーが用意された。一方、スポーティ派向けには専用サスやBBS製ホイールなどを装備したターボRが登場した。(2001.12)

ダイハツ YRV(00年〜01年)

YRV(00年〜01年)

生産期間 (2000年08月)?(2001年11月)

ターボ車もあるスポーティハッチバック ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)